詞條
詞條說(shuō)明
霧霾鎖城 VOCs污染治理與監(jiān)測(cè)行業(yè)發(fā)展正當(dāng)時(shí)
當(dāng)前,京津冀及周邊地區(qū)正遭遇著今年入秋以來(lái)嚴(yán)重的一次重污染天氣過(guò)程,20多個(gè)城市啟動(dòng)高級(jí)別的紅色預(yù)警,正嚴(yán)重地威脅著生態(tài)環(huán)境與人體的健康。 霧霾中的分子到底從哪來(lái)?為什么會(huì)形成這么大霧霾,這樣的話題一直廣受熱議。*環(huán)保聯(lián)合會(huì)VOCs污染防治專(zhuān)業(yè)**秘書(shū)長(zhǎng)吳克食告訴《直面》,VOCs作為霧霾重要成分PM2.5的一種前體物,是形成霧霾的重要成因。而VOCs治理來(lái)自印刷、石油化工、油品及溶劑儲(chǔ)運(yùn)、
VOCs治理要加強(qiáng)行業(yè)交流 鼓勵(lì)技術(shù)之間的優(yōu)化組合
VOCs污染存在著行業(yè)分散;排放分散;濃度變化范圍寬;氣體流量范圍廣;成分復(fù)雜;通常非連續(xù)作業(yè);凈化技術(shù)多樣化;不同排放要求下不同凈化技術(shù)的經(jīng)濟(jì)性差異大等特點(diǎn)。VOCs治理量大面廣,存在廣泛的不同區(qū)域不同技術(shù)的**業(yè)合作需求。**之間既有競(jìng)爭(zhēng),更要合作。 VOCs控制技術(shù) 源頭控制**考慮,末端治理必不可少 VOCs控制從源頭和末端治理兩大方向著手。源頭控制可以考慮產(chǎn)品、工藝替代,并且加強(qiáng)管理、
離心風(fēng)機(jī)是怎么區(qū)分左90度,右90度,左45,右45
離心風(fēng)機(jī)是怎么區(qū)分左90度,右90度,左45,右45 按照 所站的位置 位於風(fēng)機(jī)入口的另一邊 也就是軸承這一邊 觀看風(fēng)機(jī) 當(dāng)葉輪為順時(shí)鐘旋轉(zhuǎn) 稱(chēng)之右旋 葉輪為逆時(shí)針旋轉(zhuǎn) 稱(chēng)之左旋 當(dāng) 葉輪為順時(shí)鐘旋轉(zhuǎn) 而風(fēng)機(jī)出口在左下方 往水平方向吹出氣體時(shí) 稱(chēng)之 右0度 當(dāng) 葉輪為順時(shí)鐘旋轉(zhuǎn) 而風(fēng)機(jī)出口在左下方 往斜上方45度吹出氣體時(shí) 稱(chēng)之 右45度 當(dāng) 葉輪為順時(shí)鐘旋轉(zhuǎn) 而風(fēng)機(jī)出口在左方 往垂直上方90度吹
中國(guó)環(huán)境報(bào)記者 丁冬 沈陽(yáng)報(bào)道 為加強(qiáng)油氣污染治理,推進(jìn)“藍(lán)天工程”,改善遼寧省環(huán)境空氣質(zhì)量,遼寧省環(huán)保廳日前在沈陽(yáng)市渾南新區(qū)渾南東路中石化加油站舉行遼寧省暨沈陽(yáng)市油氣污染治理工作現(xiàn)場(chǎng)會(huì),并部署全省油氣污染治理工作。 近年來(lái),隨著遼寧省機(jī)動(dòng)車(chē)保有量的快速增長(zhǎng),車(chē)用燃油消耗量逐年增加,油氣污染問(wèn)題日益**。據(jù)統(tǒng)計(jì),全省2010年車(chē)用汽油消耗總量為280萬(wàn)噸,在儲(chǔ)、運(yùn)、銷(xiāo)過(guò)程中至少排放兩萬(wàn)多噸油氣污
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