詞條
詞條說(shuō)明
太陽(yáng)能路燈使用高功率的路燈頭時(shí),電池充電量難以達(dá)到照明時(shí)間,僅在這一點(diǎn)上高功率的路燈知難而退,太陽(yáng)能節(jié)能路燈效率也建立在合適功率的LED路燈上,客戶(hù)在選擇購(gòu)買(mǎi)太陽(yáng)能路燈時(shí)必須注意。 太陽(yáng)能路燈 如果選擇大功率的路燈頭,電池板的面積必須增大,但太陽(yáng)能電池板過(guò)大必然會(huì)對(duì)路燈施加較大的負(fù)荷,面積過(guò)大則風(fēng)阻增大,危險(xiǎn)系數(shù)上升,安全上的危險(xiǎn)性不符合太陽(yáng)燈的應(yīng)用原則。 傳統(tǒng)大功率路燈頭的能耗和散熱性不理想。
為了給人們的夜間出行保證更多的安全,減少因燈光昏暗造成的交通事故,如今大多已經(jīng)使用照明效果優(yōu)良的太陽(yáng)能路燈設(shè)備,節(jié)能環(huán)保,為了保證設(shè)備正常使用,因此在安裝方面需要掌握正確的方法和具體的步驟。 1—地基澆注 確定立燈位置;在立燈具的位置預(yù)留(開(kāi)挖)符合標(biāo)準(zhǔn)的基坑;基坑澆灌混凝土應(yīng)能承載燈桿的1.5倍,燈桿進(jìn)行預(yù)埋件地籠定位澆筑。預(yù)埋件放置在方坑正中,PVC穿線管一端放在預(yù)埋件正中間、另端放在蓄電池儲(chǔ)
現(xiàn)在太陽(yáng)能路燈被越來(lái)越多的人使用,但是路燈突然壞了。應(yīng)該如何去修復(fù)?今天世紀(jì)陽(yáng)光太陽(yáng)能智能路燈廠家教你幾種檢測(cè)方法: 太陽(yáng)能路燈 1.對(duì)太陽(yáng)能路燈控制器:控制器上的紅燈表示正在充電,閃爍的紅燈表示電池已滿,控制器正在用小電流脈沖充電。控制器的黃燈表示電池已斷電,無(wú)法正常點(diǎn)亮。如果電池?cái)嚅_(kāi)并重新連接,燈將再次亮起。此時(shí),控制器檢測(cè)到充電一天后電池容量增加,而不是電池的浮動(dòng)電壓增加。 2.蓄電池檢測(cè)
相對(duì)于傳統(tǒng)路燈,風(fēng)光互補(bǔ)路燈具備以下優(yōu)勢(shì): =472;1、節(jié)能減排,集約環(huán)保,無(wú)后期大量電費(fèi)支出。=472; =565;資源節(jié)約型和環(huán)境友好型社會(huì)正成為大勢(shì)所趨。對(duì)比傳統(tǒng)路燈,風(fēng)光互補(bǔ)路燈以自然中可再生的太陽(yáng)能和風(fēng)能為原料,不消耗任何燃料,間接將排放空氣中的污染降低為零。長(zhǎng)久下來(lái),對(duì)環(huán)境的保護(hù)不言而喻,同時(shí)也免除了后期大量電費(fèi)支出的成本。 =565;2、免除電纜鋪線工程,*大量供電設(shè)施建設(shè)。=4
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