詞條
詞條說(shuō)明
韶關(guān)TR37防爬器工廠 軌距無(wú)級(jí)調(diào)整 應(yīng)沿鋼軌縱向軸的方向施加荷載 新品心盤磨耗盤自制造之日起到裝車使用前的貯存期不得**過(guò)2年岔枕與鋼軌的聯(lián)結(jié)所使用的扣件也與一般道岔扣件不同 ?昆山艾力克斯鐵路配件有限公司質(zhì)量控制系統(tǒng)符合ISO9001:2015質(zhì)量管理體系的要求;我們有自己的檢驗(yàn)中心、理化室,還有如***、BV的第三方檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的檢驗(yàn)來(lái)保證質(zhì)量;產(chǎn)品出口到美國(guó)、俄羅斯、印度、加拿大、德
臨滄軌道螺栓生產(chǎn)工廠 材質(zhì):U71Mn/50Mn/Q235/55Q在保留現(xiàn)有有螺栓式件的同時(shí),應(yīng)直接研發(fā)一種無(wú)螺栓式扣件 ?一般沉頭用在要求連接后表面光滑沒(méi)突起的地方,因?yàn)槌令^可以擰到零件里。圓頭也可以擰進(jìn)零件里。方頭的擰緊力可以大些,但是尺寸很大。 另外為了滿足安裝后鎖緊的需要,有頭部有孔的,桿部有孔的,這些孔可以使螺栓受振動(dòng)時(shí)不至松脫。 有的螺栓沒(méi)螺紋的光桿要做細(xì),叫細(xì)腰螺栓。這種
天津鐵路M10型MTH扣板工廠 2、該耐磨機(jī)車合成閘瓦,通過(guò)設(shè)置的刻度標(biāo)線,便于觀察合成摩擦塊的磨損程度,當(dāng)過(guò)刻度標(biāo)線的標(biāo)線處時(shí),為了行駛安全需要換閘瓦,通過(guò)設(shè)置瓦托,便于將整個(gè)閘瓦安裝在機(jī)車的瓦托上,橫向散熱板與豎向散熱板的材質(zhì)均為銅材質(zhì),夠好的傳遞熱量加速散熱在WJ-2型扣件中設(shè)計(jì)中,用彈條扣壓件取代彈片不僅彈性好,而且安全儲(chǔ)備大,杜絕扣壓件折斷的問(wèn)題;在鐵墊板中設(shè)置馬蹄形卡槽,T形螺
浙江鐵路雙層彈墊3/4彈簧墊圈定制 (4)采用了雙作用常接觸彈性旁承,為空、重車提供了合適的回轉(zhuǎn)阻力矩,提高了空、重車高速運(yùn)行時(shí)的平穩(wěn)性 所以道岔部分的養(yǎng)護(hù)工作量要比同等長(zhǎng)度的普通軌道大得多,道岔主要部件的使用壽命也比普軌道短 編制各扣件系統(tǒng)技術(shù)條件,各零部件制造驗(yàn)收技術(shù)條件和鋪設(shè)和養(yǎng)護(hù)維修要求 300型扣件為無(wú)砟軌道扣件,屬軌枕/軌道板帶混凝土擋肩的不分開式扣件 ?? 1、平
公司名: 昆山艾力克斯鐵路配件有限公司
聯(lián)系人: 陳飛
電 話: 0512-83639018
手 機(jī): 13913202572
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地 址: 江蘇蘇州昆山市城北大道1255號(hào)
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