彈性套柱銷聯軸器廠家服務為先

時間：2020-03-01

作者：泊頭市良晟機械制造有限公司

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LX彈性套柱銷聯軸器服務為先「多圖」
在國外，聯軸器的研究起步較早，生產聯軸器的大多數以專業(yè)化為主，聯軸器生產廠商的共同特點是產品技術含量高，適應當前重機配套的技術需要，加工設備**，鑄鍛件及液壓、電器元器件配套，管理**，注重技術開發(fā)和技術進步。高彈性聯軸器設置在柴油機的輸出端，其功能在于傳遞扭矩；調整傳動裝置軸系扭轉振動特性；補償因振動、沖擊引起的主、從動軸的中心位移；緩沖和吸振。高彈性聯軸器由于傳動性能優(yōu)良，品種繁多，被廣泛
雙膜片聯軸器服務放心可靠良晟機械制造為您推薦
泊頭市良晟機械制造有限公司雙膜片聯軸器的應用 1、廣泛用于伺服電機，絲桿，步進電機的高精密聯接。 2、正反轉特性完全一致，零間隙。 3、不銹鋼膽膜片補償徑向，角向及軸向的偏差。雙膜片聯軸器的適用范圍；雙膜片聯軸器，比較普及的聯軸器，常用的有DJM雙膜片聯軸器，JM雙膜片聯軸器，連接形式多樣化，有脹套連接的雙膜片聯軸器，錐套連接的雙膜片聯軸器，夾緊式連接的雙膜片聯軸器，利用薄彈簧薄片，以螺栓或其他
彈性套柱銷聯軸器廠家服務為先
新研發(fā)的LSR3430高彈性聯軸器成功中標用戶**招標的MTU20V1163試驗臺架高彈項目，開辟大功率、高轉速柴油機配套高彈性聯軸器新領域，較為日后配套該型柴油機贏得先機，儲備技術力量。成功配套MAN 7L27/38 主柴油發(fā)電機組高彈性聯軸器項目和隔振器項目，應用于海外（斐濟）電站。再一次中標74000DWT油船MAN 6L23/30H主柴油發(fā)電機組高彈性聯軸器項目，該項目需滿足LR船級
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紋管聯軸器由兩個轂和一個薄壁金屬管組成，它們用或焊接或粘結的方式連接在一起。盡管很多其它的材料可用，但不銹鋼和鎳還是較常用的金屬管材料。那么如果雙膜片聯軸器發(fā)生斷裂的原因又有那些呢？ 1、設備的疲勞強度不夠或者是**過了設備參數中雙膜片聯軸器的標準載荷量，使雙膜片聯軸器發(fā)生斷裂。 2、設備零件的嚴重磨損或者工作中變形量過大，導致性能嚴重降低，而且會增加載荷，使雙膜片聯軸器發(fā)生斷裂。 3、設備上的的