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詞條說明
精密零件加工不可能在一道工序內(nèi)完成所有表面的全部加工內(nèi)容,精密零件加工的整個(gè)加工工藝過程可以分為以下幾個(gè)階段:(1)粗加工階段。切除各加工面的大部分加工余量,并加工出精基準(zhǔn),主要考慮盡可能大地提高生產(chǎn)率。(2)半精加工階段。切除粗加工后可能產(chǎn)生的缺陷,為表面的精加工做準(zhǔn)備,要求達(dá)到一定的加工精度,保證適當(dāng)?shù)木庸び嗔浚瑫r(shí)完成次要表面的加工。(3)精加工階段。在此階段采用大的切削速度,小的進(jìn)給量和
【鐘表零配件】汽車零配件激光打孔機(jī)優(yōu)點(diǎn)
汽車是由各種零件組裝而成,而這些零配件的打孔加工效果會(huì)直接影響汽車的性能與質(zhì)量。汽車的零配件打孔的要求越來越高,不同孔徑、不同密度、不同形狀,有的汽車零配件還需要群孔加工。汽車零配件激光打孔機(jī)打孔速度快、生產(chǎn)效率高、打孔無毛刺,適用零件大量群孔加工的需求。那么,需要激光打孔的汽車零配件都有哪些?需要打孔的汽車零配件有很多,比如汽車噴油嘴微孔、細(xì)管激光穿孔打孔、橡膠膜微孔爆氣管打孔、汽配群孔打孔、霧
數(shù)控機(jī)床加工的故障曲線及特點(diǎn)你知道嗎
故障曲線可以概念性地表示的故障率與時(shí)間之間的關(guān)系。由于此曲線形狀呈浴盆形,故常稱為“浴盆曲線”。它將數(shù)控機(jī)床的使用期分成三個(gè)階段,即早期故障期、偶發(fā)故障期和損耗故障期。早期故障期機(jī)床的故障率呈現(xiàn)負(fù)指數(shù)曲線函數(shù)變化規(guī)律,開始時(shí),故障率很高,但隨著運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間的增加,故障率很快減小下來,進(jìn)入故障率恒定階段。早期故障率高的原因很多,如設(shè)計(jì)上的缺陷,制造和安裝中的誤差,五金零件加工操作和使用中的差錯(cuò)等。經(jīng)過運(yùn)
影響數(shù)控機(jī)床加工精度的3大因素及2大對(duì)策
1.1 數(shù)控機(jī)床加工中的位置誤差對(duì)加工精度的影響 位置誤差是指加工后零件的實(shí)際表面、軸線或?qū)ΨQ平面之間的相互位置相對(duì)于其理想位置的變動(dòng)量或偏離程度,如垂直度、位置度、對(duì)稱度等。數(shù)控機(jī)床加工中的位置誤差通常指死區(qū)誤差,產(chǎn)生位置誤差的原因主要在機(jī)床零件加工時(shí)由于傳動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的間隙和彈性變形導(dǎo)致加工誤差,以及在加工中,機(jī)床的刀頭需要克服摩擦力等因素導(dǎo)致產(chǎn)生位置誤差。在開環(huán)系統(tǒng)中位置精度受到的影響是很大的,
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