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東莞路爾特機械設備有限公司銷售的行星減速機內部齒輪都采用20CrMnTi滲碳淬火和磨齒具有體積小、重量輕,承載能力高,使用壽命長、運轉平穩,噪聲低、輸出扭矩大,速比大、**、性能*的特點。兼具功率分流、多齒嚙合*用的特性。是一種具有廣泛通用性的新型減速機。較大輸入功率可達104kW。 減速機扭矩計算公式:速比=電機輸出轉數÷減速機輸出轉數 ("速比"也稱"傳動比") 1.知道電機功率和速比及使
TBI絲桿由螺桿、螺母和滾珠組成。 外循環方式: 經濟性、適合量產、可采用與導程或螺桿軸外徑較大者 內循環方式: 螺帽外徑精巧(不占空間)、適合于導程/螺桿軸外徑較小者 高速**式: 高速型、高DN值、高**、環保、體積小、省空間 基本傳動方式: 1.滾珠絲桿傳動(短行程,**) 2.齒輪齒條傳動(長行程,速度高) 3.液壓方式傳動(大負載,高穩定) 4.同步帶輪傳動(低負載,低精度) DFU系
東莞市路爾特機械設備有限公司成立于2005年,主要產品有:行星減速機、凸輪分割器、線性模組、直線導軌、滾珠絲桿、支撐座、齒輪齒條、直線軸承等直線運動系列產品。其產品廣泛應用于機床制造、激光切割、半導體工業、醫療設備、包裝與自動化工業、汽車制造業等,能讓您在制造業中有效的降低產品成本提高產品競爭力。 路爾特機械設備有限公司作為全國較具規格、較**的自動化配件供應商之一,力爭為您提供**化的技術與**
線性模組滾珠仕樣其使用范圍廣,安裝方便,精度高,以為廣大的用戶所接受!省去了自己制作直線運動的機構的具體環節。 線性模組的外部結構分為:開放式和封閉式。 開放式:線性模組的受力部分主要集中在中下部和兩側,將其傳動部分裸露在外。 封閉式:線性模組的受力部分主要集中在外部材料,將其傳動部分封閉起來。 線性模組與馬達的連接方式分為:間接式和直接式兩種,同時同創達為了方便用戶更好設計所需,可以根據 客戶需
公司名: 深圳市德隆盛科技有限公司
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