減速電機齒輪精度決定著減速電機噪音值

時間：2014-07-09作者：深圳市兆威機電有限公司瀏覽：119

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  詞條說明

• 減速電機的應用與維護

  減速電機的應用與維護 ??減速電機是一種動力傳達機構，是利用齒輪的速度轉換器，將馬達（電機）的回轉數減速到所要的回轉數，并的到較大轉矩的機構。減速電機幾乎可以說在各式的機械傳動系統中都可以見到它的蹤跡，大到輪船、汽車，笑道家電、鐘表等等，而且減速電機具有減速及增加轉矩功能，因而別廣泛的應用在速度與扭矩的轉換設備之中。 ??減速電機是由各級齒輪副組成的，比如

• 減速電機的零件中使用斜齒輪的原因

  ?減速電機的零件中使用斜齒輪的原因 ? 直齒輪是輪齒平行于轉軸的齒輪。直齒輪的缺點主要在于它們會產生振動，不論是由于設計、制造或形變等方面的原因，在同意時間沿整個齒面上可能發生漸開線外形的一些變化，這將導致一個有規律的，每齒一次的激勵，它常是很強烈的，由此而產生的振動既在齒輪上引起很大的負載，又引起噪音。另外一個就是在接觸時間里有時兩對齒嚙合所得到的附加強度并不能加以利用，這

• 齒輪箱生產各個環節的注意事項

  齒輪箱生產各個環節的注意事項 齒輪箱在工程中是一種不可缺少的設備，因為齒輪箱是一種速度、能量傳遞裝置。 ? 齒輪箱的工作原理，增速齒輪箱是由大皮帶輪由電機帶動，電機功率要求在65KW，較高的轉速為132rpm,大皮帶輪通過皮帶帶動小皮帶輪，驅動與小皮帶輪安裝在同一個軸上的大齒輪，大齒輪又帶動小齒輪增速。高速軸承是決定齒輪箱能否正常工作的關鍵因素，所以軸承的選取對齒輪箱來說至關重要。 &n

• 各種減速馬達產品的特點介紹

  各種減速馬達產品的特點介紹 減速齒輪箱馬達是由各級的齒輪副組組成的，比如在減速齒輪箱馬達中用小齒輪帶動大齒輪就能達到一定的減速目的，同時如果再采用多級這樣的結構，就可以大大降低轉速了。減速齒輪箱馬達一般用于低轉速大扭矩的傳動設備上，減速齒輪箱馬達的工作原理就是利用各級齒輪傳動來達到降速的目的。大小齒輪的齒數之比就是傳動比，減速齒輪箱馬達是一種動力傳達機構，利用齒輪的速度轉換器，將馬達的回轉數減速到