JMⅡ型膜片聯軸器的特點

時間：2020-01-05作者：泊頭市友盛聯軸器有限公司瀏覽：571

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  詞條說明

• 友盛輪胎聯軸器的分類及特點

  輪胎式聯軸器分為凸型和凹型兩大類，凸型又分為帶骨架整體式、無骨整體式和徑向切口式三種。 它們的共同特點都是將輪胎環用螺栓來連接兩半聯軸器以實現兩軸的連接。輪胎環內側用硫化方法與鋼質骨架粘接成一體，骨架上的螺栓孔處焊有螺母。裝配時用螺栓與兩半聯軸器的凸緣連接，依靠擰緊螺栓使輪胎與凸緣端面之間產生的摩擦力來傳遞轉矩，輪胎環工作時發生扭轉剪切變形，故輪胎聯軸器具有很高的彈性，補償兩軸相對位移的能力較大

• 聯軸器拆卸換用螺栓允許的配重誤差

  現場拆卸的聯軸器，當換用螺栓或螺母時，必須對每個螺栓、螺母稱重與必要的配重，允許的配重誤差如下：當中間套筒組合件質量小于5.5kg時，其允許誤差值為0.08g;當中間套筒組合件質量大于、等于5.5kg時，其允許誤差值為0.1g.當買方要求知道動平衡機靈敏度時，賣方應測定平衡機的靈敏度，并將測定結果告知買方，測定方法由賣方和買方協商。 ?????

• 友盛分析各種形狀不同的彈性聯軸器標準編號

  標準編號:GB 10614-1989 標準名稱:芯型彈性聯軸器 標準狀態:現行 實施日期:1990-1-1 頒布部門: 國家標準化管理** 內容簡介:本標準規定了芯型彈性聯軸器(以下簡稱聯軸器)的型式、代號、標記、摧本參數、尺寸、技術要求、哈驗規則、包裝和貯存. 本標準適用于聯接兩同軸線的傳動軸系的聯軸器:拜有補償兩軸相對偏移和減振的性能，上作lni度為一20~十70 C;傳遞公稱轉矩為6.

• 友盛分析彈性聯軸器與減振器的維護管理

  彈性聯軸器與減振器的維護管理： 一、扭振減振器 ??????????? 扭振減振器一般安裝在自由端，用于消耗激振能。 ??????????????&