剛性聯軸器軟軸選用

時間：2020-01-05

作者：泊頭市友盛聯軸器有限公司

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詞條說明
聯軸器軸孔的配合公差，友盛分析
聯軸器軸孔的配合公差（fit tolerance）是指組成配合的孔、軸公差之和。它是允許間隙或過盈的變動量。孔和軸的公差帶大小和公差帶位置組成了配合公差。聯軸器孔和軸配合公差的大小表示孔和軸的配合精度。孔和軸配合公差帶的大小和位置表示孔和軸的配合精度和配合性質。配合公差的大小＝公差帶的大小；配合公差帶大小和位置＝配合性質。 ①當軸承內徑公差帶與軸公差帶構成配合時，在一般基孔制屬過渡配合的公
常見聯軸器故障維修
聯軸器外形尺寸，即較大徑向和軸向尺寸，必須在機器設備允許的安裝空間以內。應選擇裝拆方便、不用維護、維護周期長或維護方便、更換易損件不用移動兩軸、對中調整容易的聯軸器。大型機器設備調整兩軸對中較困難，應選擇使用耐久和更換易損件方便的聯軸器。金屬彈性元性撓性聯軸器一般比非金屬彈性元件撓性聯軸器的使用壽命長。需密封潤滑和使用不耐久的聯軸器，必然增加維護工作量。對于長期連續運轉和經濟效益較高的場合，例
萬向聯軸器的聯接方法
以下是友盛聯軸器有限公司對萬向聯軸器聯接方法介紹： 1、螺紋聯接件的是機械中較常用的聯接方式，聯接件之間除因受壓產生分子吸引力外，還會因腐蝕氧化而銹死，給拆卸帶來困難。易造成拆卸損壞。拆卸十應選用合適的固定扳手，如套筒，梅花扳手等，盡量不用活動扳手。 2、注意螺紋螺的旋向，可先徐徐擰緊1/4圈在退回來，如此反復而逐漸擰開。 3、銹死螺紋的拆卸（1）、可用煤油浸漬或浸泡20-30分鐘，用手錘敲擊
萬向軸潤滑須知萬向軸
在工作中承受著較大的扭矩和交變負荷，其損壞形式主要是十字軸軸頸和滾針軸承的磨損、十字軸軸頸和滾針軸承碗工作面的壓痕與剝落。在車輛維護規范中規定：滑動叉鍵齒和中間軸承使用鈣基潤滑脂(黃油)：十字軸的滾針軸承和三橋驅動汽車的中間軸承使用齒輪油。但在實際工作中，因十字軸的注油嘴與黃油嘴相同，有時是為了操作方便，有時是無加注設備，很多駕駛員和保修人員便錯誤地對十字軸滾針軸敢使用黃油潤滑，造成十字軸的早