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詞條說明
振動傳感器、濕敏傳感器、磁敏傳感器、氣敏傳感器、真空度傳感器、生物傳感器等。 按輸出信號 模擬傳感器:將被測量的非電學量轉換成模擬電信號。 數字傳感器:將被測量的非電學量轉換成數字輸出信號(包括直接和間接轉換)。 膺數字傳感器:將被測量的信號量轉換成頻率信號或短周期信號的輸出(包括直接或間接轉換)。 開關傳感器:當一個被測量的信號達到某個特定的閾值時,傳感器相應地輸出一個設定的低電平或高電平信號
光電開關已被用作物位檢測、液位控制、產品計數、寬度判別、速度檢測、定長剪切、孔洞識別、信號延時、自動門傳感、色標檢出、沖床和剪切機以及安全防護等諸多領域。此外,利用紅外線的隱蔽性,還可在銀行、倉庫、商店、辦公室以及其它需要的場合作為防盜警戒之用。 常用的紅外線光電開關,是利用物體對近紅外線光束的反射原理,由同步回路感應反射回來的光的強弱而檢測物體的存在與否來實現功能的,光電傳感器首先發出紅外線光
霍爾傳感器技術應用于汽車工業 霍爾傳感器技術在汽車工業中有著廣泛的應用,包括動力、車身控制、牽引力控制以及防抱死制動系統。為了滿足不同系統的需要,霍爾傳感器有開關式、模擬式和數字式傳感器三種形式。 霍爾傳感器可以采用金屬和半導體等制成,效應質量的改變取決于導體的材料,材料會直接影響流過傳感器的正離子和電子。制造霍爾元件時,汽車工業通常使用三種半導體材料,即砷化鎵、銻化銦以及砷化銦。較常用的半導體
根據不同的工作情況,聯軸器需具備以下性能: (1)可移性。聯軸器的可移性是指補償兩回轉構件相對位移的能力。被連接構件間的制造和安裝誤差、運轉中的溫度變化和受載變形等因素,都對可移性提出了要求。可移性能補償或緩解由于回轉構件間的相對位移造成的軸、軸承、聯軸器及其他零部件之間的附加載荷。 (2)緩沖性。對于經常負載起動或工作載荷變化的場合,聯軸器中需具有起緩沖、減振作用的彈性元件,以保護原動機和工作
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