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詞條說明
有軸型:有軸型又可分為夾緊法蘭型、同步法蘭型和伺服安裝型等。 軸套型:軸套型又可分為半空型、全空型和大口徑型等。 器件圖片(2張) 以編碼器工作原理可分為:光電式、磁電式和觸點(diǎn)電刷式。 按碼盤的刻孔方式不同分類編碼器可分為增量式和**式兩類。 增量式編碼器是將位移轉(zhuǎn)換成周期性的電信號(hào),再把這個(gè)電信號(hào)轉(zhuǎn)變成計(jì)數(shù)脈沖,用脈沖的個(gè)數(shù)表示位移的大小。**式編碼器的每一個(gè)位置對(duì)應(yīng)一個(gè)確定的數(shù)字碼,因此它的
按工作原理分 1.容積式泵 靠工作部件的運(yùn)動(dòng)造成工作容積周期性地增大和縮小而吸排液體,并靠工作部件的擠壓而直接使液體的壓力能增加。 根據(jù)運(yùn)動(dòng)部件運(yùn)動(dòng)方式的不同又分為:往復(fù)泵和回轉(zhuǎn)泵兩類。 根據(jù)運(yùn)動(dòng)部件結(jié)構(gòu)不同有:活塞泵和柱塞泵,有齒輪泵、螺桿泵、葉片泵和水環(huán)泵。 2.葉輪式泵 葉輪式泵是靠葉輪帶動(dòng)液體高速回轉(zhuǎn)而把機(jī)械能傳遞給所輸送的液體。 根據(jù)泵的葉輪和流道結(jié)構(gòu)特點(diǎn)的不同葉輪式又可分為: 1)離
加速度傳感器是一種能夠測量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。傳感器在加速過程中,通過對(duì)質(zhì)量塊所受慣性力的測量,利用牛頓*二定律獲得加速度值。根據(jù)傳感器敏感元件的不同,常見的加速度傳感器包括電容式、電感式、應(yīng)變式、壓阻式、壓電式等。 分類 編輯 壓電式 壓電式加速度傳感器又稱壓電加速度計(jì)。它也屬于慣性式傳感器。壓電式加速度傳感器的原理是利用壓電陶瓷或石英
傳感器的線形范圍是指輸出與輸入成正比的范圍。以理論上講,在此范圍內(nèi),靈敏度保持定值。傳感器的線性范圍越寬,則其量程越大,并且能保證一定的測量精度。在選擇傳感器時(shí),當(dāng)傳感器的種類確定以后首先要看其量程是否滿足要求。 但實(shí)際上,任何傳感器都不能保證**的線性,其線性度也是相對(duì)的。當(dāng)所要求測量精度比較低時(shí),在一定的范圍內(nèi),可將非線性誤差較小的傳感器近似看作線性的,這會(huì)給測量帶來較大的方便。 穩(wěn)定性 傳
公司名: 上海祥樹實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司
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