詞條
詞條說(shuō)明
歐洲獅B-12GDI,12千瓦汽油發(fā)電機(jī)組作為便攜式動(dòng)力電源被廣泛的應(yīng)用。對(duì)于小型汽油發(fā)電機(jī)組系統(tǒng),其單個(gè)功率較小,但相對(duì)設(shè)備具有的功率負(fù)載變化很大,導(dǎo)致輸出電壓波動(dòng)很大,轉(zhuǎn)速波動(dòng)很大,影響發(fā)電機(jī)性能指標(biāo)。歐洲獅針對(duì)汽油發(fā)電機(jī)存在的這些問(wèn)題,工作平穩(wěn)噪音低,從每一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)銷(xiāo)售、生產(chǎn)開(kāi)始,始終將降噪設(shè)計(jì)置于開(kāi)發(fā)、研制的位。專(zhuān)門(mén)開(kāi)發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體,優(yōu)化設(shè)計(jì)的減震系統(tǒng),精確匹配的增壓器和低速冷卻風(fēng)扇都很大
12千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī),三相柴油發(fā)電機(jī)
12千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī),三相柴油發(fā)電機(jī)噪聲是由多種聲源構(gòu)成的復(fù)雜聲源。按照噪聲輻射方式,它可分為空氣動(dòng)力噪聲、表面輻射噪聲和電磁噪聲。按照產(chǎn)生的原因,柴油發(fā)電機(jī)組表面輻射噪聲又可分為燃燒噪聲和機(jī)械噪聲。其中空氣動(dòng)力噪聲為柴油發(fā)動(dòng)機(jī)組噪聲的主要噪聲源。 空氣動(dòng)力噪聲是由于氣體的非穩(wěn)定過(guò)程,即由氣體的擾動(dòng)以及氣體與物體的相互作用而產(chǎn)生的柴油發(fā)電機(jī)組噪聲。直接向大氣輻射的空氣動(dòng)力噪聲,包括進(jìn)氣噪聲、排
50kw自啟動(dòng)汽油發(fā)電機(jī)組廠家采用可控硅整流穩(wěn)壓技術(shù)。整流和控制系統(tǒng)采用可控硅與脈沖式開(kāi)關(guān)穩(wěn)壓器,由于車(chē)用發(fā)電機(jī)功率大,額定輸出電壓為14V或28V,因此輸出電流大,電流越大,發(fā)熱越多。經(jīng)檢驗(yàn)證明它的穩(wěn)壓精度、負(fù)載特性及轉(zhuǎn)速特性已達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),可控硅整流穩(wěn)壓電路的耗電量要比整流橋電路的耗電量低,減少發(fā)熱量,提高子輸出功率,而且該電路集穩(wěn)壓、整流于一體,大大降低了成本。* 良好的通風(fēng)系統(tǒng)及防止熱輻射
歐洲獅300A柴油發(fā)電電焊機(jī)廠家,1機(jī)兩用,采用歐洲獅發(fā)電電焊技術(shù),真正意義上的發(fā)電電焊一體機(jī),性能**,可以達(dá)到理想的性?xún)r(jià)比,讓你享受到更多的經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。 同步使用 負(fù)載性能好,在電焊時(shí)可同時(shí)進(jìn)行供電,電焊操作不影響發(fā)電 的電壓與波型,從而提高工作效率,便于使用。 焊接優(yōu)良 采用IGBT斬波,再加上脈寬調(diào)制和電抗器平波技術(shù), 使得焊接電壓波形更平穩(wěn)。焊接時(shí)電流不過(guò)零,電流波動(dòng)小,焊縫質(zhì)量高。 優(yōu)質(zhì)
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