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車載18kw柴油發電機組,TO20000ETX屬自備電站交流供電設備的一種類型,是一種小型獨立的發電設備,以內燃機作動力,驅動同步交流發電機而發電。將無刷同步交流發電機與柴油機曲軸同軸安裝,就可以利用柴油機的旋轉帶動發電機的轉子,利用‘電磁感應’原理,發電機就會輸出感應電動勢,經閉合的負載回路就能產生電流 燃油經濟,熱效高,工況變化時,燃油消耗率曲線變化比較平坦,低負荷下也經濟。車載18kw柴油發
350A柴油發電電焊機,TO350A采用具有全程調速器的內燃發動機、發電機、逆變弧焊電源,以及二次控制系統構成發電電焊兩用機.發電機每相電樞繞組由四個子繞組構成,通過轉換開關使子繞組串聯時,可作為常規發電機使用,切換轉換開關使子繞組并聯時,可提供較低交流電壓給逆變電源,使逆變電源不需要高頻變壓器.分析計算表明,諧波含量較高時電壓有效值與平均值存在明顯差別,又由于負載變化時整流橋輸出電壓隨之變化,因
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