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如何給柴油發電機降溫柴油發電機組是一種啟動迅速、操作維修方便的電源設備。現代社會已經離不開電力設備,包括工廠、工地、商場、醫院、礦山等等。那么使用環境也是有要求的,防塵、溫度等等。特別是的情況下使用柴油發電機組較需要注意降溫通風。那么如何給柴油發電機降溫?來簡單介紹一下柴油發電機組通風要求和方式。我們都知道,一旦柴油發電機組的冷卻工作沒做好,就無法保證其運行的穩定性。柴油發電機組的冷卻方式有水冷卻
新柴油發電機組出現燒機油是什么原因故障?出現燒機油故障分析:造成這種故障的原因主要是操作人員使用和維護不當。新進的柴油發電機組在加上滿負荷前,必須由60h的磨合期,在此期間要按柴油發電機組使用說明書中規定的方法進行磨合,否則會出現柴油機燒機油的故障現象。故障原因:新進的柴油發電機組在經過一段時間的磨合后,機油中有很多的金屬屑和金屬顆粒。如果不及時地將這些金屬屑和金屬顆粒排除,就會影響各運動部件的潤
柴油機過熱原因及處理辦法(1)故障現象。柴油發電機組水溫表指示**過規定值,加速時柴油機有雜亂的金屬敲擊聲,且功率降低。(2)原因分析。柴油機過熱的主要原因是冷卻效果差或**載運行。①冷卻系統故障a.冷卻管道漏水或冷卻水不足。b.散熱風扇皮帶松弛而打滑,散熱效果降低。c.水泵損壞失去栗水作用。水泵中或水管中有空氣形成氣阻。d.冷卻系統中結垢嚴重或通道堵塞。e.節溫器損壞而失靈,熱水在機體內循環冷卻效果
如何減少柴油發電機零件磨損柴油發電機在運行負載的同時,也是柴油發電機自身零件互相磨損的過程。減少機組零件之間的磨損,其實就是延長機組壽命的一種方法。那么我們的用戶如何在哪些方面密切關注起來,以防柴油發電機零件磨損的程度呢?其具體內容分析如下:一、首先使用環境的氣溫對柴油發電機的磨損氣溫高時發動機易過熱,潤滑油粘度低,零件的磨損便增加。氣溫低時潤滑油粘度變大,上柴發電機起組動困難,工作時冷卻水不能保
公司名: 山東諾發設備租賃有限公司
聯系人: 李經理
電 話:
手 機: 15863591771
微 信: 15863591771
地 址: 山東聊城經濟開發區北城辦事處新北環城北鋼管市場院內3號
郵 編:
網 址: gbg001.cn.b2b168.com
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