怎樣找出柴油發電機組管路中的漏油點

時間：2021-10-26

作者：山東青電動力科技有限公司

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如何減少汽油發電機組磨損以及改善方法使用環境的氣溫對汽油發電機組的磨損也是有影響的。氣溫高時發動機易過熱，潤滑油粘度低，零件的磨損便增加。氣溫低時潤滑油粘度變大，汽油發電機組起動困難，工作時冷卻水不能保持正常溫度，增加零件的磨損和腐蝕。汽油機在低溫起動時，磨損更為嚴重。汽油發電機組的工作溫度是影響磨損的重要因素之一。在使用過程中，由于冷卻系統結構的限制，工作負荷及轉速的變化，環境溫度的改變等因素，
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柴油發電機組油面增高原因分析及故障處理方法1. 燃油漏入機油盆因發電機噴油泵柱塞副磨損過大、噴油器針閥關閉不嚴或針閥卡死在開啟位置;活塞、活塞環與氣缸之間的配合間隙過大，使燃油沿缸壁下漏到油底殼。2 水滲入發電機組機油盆氣缸墊沖壞;與水套想通的氣缸壁產生裂紋;濕式缸套與缸體間的橡膠密封圈未安裝正確或損壞。柴油發電機組出現油面增高導致的故障有：1 排氣冒藍煙。2 濺油聲音大。3 內燃機運轉無力。處理
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