菏澤發電機機體損壞形式及處理方法

時間：2021-10-19

作者：山東青電動力科技有限公司

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柴油發電機組不發電或電壓不正常有以下幾個原因
在日常使用柴油發電機組過程中，不時會遇到發電機組不發電或電壓不正常的故障，那么在我們遇到故障時該怎樣解決呢??一般來說，柴油發電機組不發電或電壓不正常有以下幾個原因。保險絲斷：在確認線路正常后，換上保險絲再合閘;電表損壞：用萬用表電壓檔直接測量發電機端電壓;電表不準：定時校驗電表，不準的應予更換;調壓器插腳接觸不良：檢查調壓器50HZ，60HZ及6、7插腳是否有松動現象;浪涌電壓抑制器短
柴油發電機組油面增高原因分析及故障處理方法
柴油發電機組油面增高原因分析及故障處理方法1. 燃油漏入機油盆因發電機噴油泵柱塞副磨損過大、噴油器針閥關閉不嚴或針閥卡死在開啟位置;活塞、活塞環與氣缸之間的配合間隙過大，使燃油沿缸壁下漏到油底殼。2 水滲入發電機組機油盆氣缸墊沖壞;與水套想通的氣缸壁產生裂紋;濕式缸套與缸體間的橡膠密封圈未安裝正確或損壞。柴油發電機組出現油面增高導致的故障有：1 排氣冒藍煙。2 濺油聲音大。3 內燃機運轉無力。處理
日照柴油發電機組啟動后轉速忽高忽低故障分析
日照柴油發電機組啟動后轉速忽高忽低故障分析日照柴油發電機組啟動后轉速忽高忽低，通常是燃油調整系統失靈所形成的。缺點緣由：1.柴油發電機各汽缸工作不良，引起各缸緊縮壓力不一樣。2.燃油供給系統中有空氣、水分或油路供油不暢。3.高壓油泵內各分泵柱塞供油量相關較多。4.調速器內部調速彈簧彈力削弱，使調速功用發生改變。5.調速器達不到較低轉速。6.調速器內部旋轉零件不平衡或協作空地過大。7.調速器轉速達不
柴油發電機組負載過低會導致哪些故障發生?
柴油發電機組負載過低會導致哪些故障發生?柴油發電機組機體多處都是采用壓力密封的形式，如汽缸套、活塞、活塞環間，增壓器、增壓器轉子軸間，這種密封一般在發動機有約1/3負荷時，才充分發揮作用，若發電機組長時間低負載下運行會出現以下故障：1.冒藍煙活塞、汽缸套密封不好，機油上竄，進入燃燒室燃燒，排氣冒藍煙。2.機油亂竄對于增壓式柴油機，由于低載、空載，增壓壓力低。容易導致增壓器油封的密封效果下降，機油竄