齒輪箱是什么

時間：2021-10-08作者：溫州鴻菱機械有限公司瀏覽：564

溫州鴻菱機械有限公司專注于硬齒面減速機,減速機選型,齒輪箱廠家,國貿(mào)減速機,齒輪箱等

• 詞條

  詞條說明

• 蝸輪蝸桿齒輪箱的用油問題

  一.缺油缺乏潤滑油，會造成蝸輪蝸桿在運轉(zhuǎn)的的過程中發(fā)生干摩擦，而干摩擦會造成蝸輪蝸桿之間的磨損。1.在選擇齒輪潤滑油的時候要考慮冬季的較低使用溫度，因為在低溫轉(zhuǎn)態(tài)下齒輪潤滑油的粘度會增加甚至會停止流動，所以選擇齒輪潤滑油的時候要考度低溫環(huán)境并保證在低溫下具有良好的流動性。在使用的過程中也要及時的添加齒輪潤滑油2.齒輪箱出廠后在運輸過程中，經(jīng)常沒加齒輪油，一方面是因為加油后增加重量，尤其是用油量大的

• 齒輪箱油溫過高出現(xiàn)的問題

  1，風冷器可能故障1）、風冷器自身故障如電線短路、斷路、電機燒壞等導致風扇不運轉(zhuǎn)。2）、灰塵影響風冷器散熱散熱片上大量的灰塵覆蓋會影響風冷器的散熱，導致潤滑油冷卻不足。3）、風冷器的接線錯誤接線錯誤會導致風扇反轉(zhuǎn)，會導致風向相反，影響散熱。2，潤滑系統(tǒng)到油分配器、冷卻器的油管接反過濾器的兩個出口分別標示了到齒輪箱或者到冷卻器，溫度較低時直接進入油分配器，溫度較高時進入冷卻器。如油管接反則高溫油不經(jīng)

• 風電齒輪箱軸磨損問題怎么解決

  1.到達現(xiàn)場后進行技術(shù)交流，準備好修復(fù)物料，開始進行測量尺寸；2.因為本次采用工裝修復(fù)，需要現(xiàn)場協(xié)調(diào)加工廠進行工裝的加工；3.在加工工裝的同時現(xiàn)場進行表面處理烤油等；4.表面烤油結(jié)束后，開始先用刺輪進行表面處理，先把表面所有碳化油污處理干凈后，在使磨光機沿磨損表面打磨粗糙；5.工裝空試無誤后，進行軸承位的表面清洗，同時清理好工裝內(nèi)表面；6.表面清洗結(jié)束后，在工裝螺栓內(nèi)表面涂抹一層SD7000脫模劑

• 【減速機選型】減速機的故障處理

  故障處理由于減速機運行環(huán)境惡劣，常會出現(xiàn)磨損、滲漏等故障，較主要的幾種是：1、減速機軸承室磨損，其中又包括殼體軸承箱、箱體內(nèi)孔軸承室、變速箱軸承室的磨損；2、減速機齒輪軸軸徑磨損，主要磨損部位在軸頭、鍵槽等；3、減速機傳動軸軸承位磨損；4、減速機結(jié)合面滲漏。針對磨損問題，傳統(tǒng)解決辦法是補焊或刷鍍后機加工修復(fù)，但兩者均存在一定弊端：補焊高溫產(chǎn)生的熱應(yīng)力無法完全消除，易造成材質(zhì)損傷，導致部件出現(xiàn)彎曲或