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詞條說明
發電機:能把機械能轉變為電能的設備的總稱。所產生的電能可以是直流電也可以是交流電。接地:是指電路與大地之間或與某些和大地相通的導電物體之間的連接。怠速控制:一種可直接根據電氣負載對發動機的怠速進行控制的系統。點火線圈:為火花塞提供直流電壓的器件。永磁發電機:一種帶有*磁鐵的交流發電機,用于產生內燃機點火所需要的電流。歐姆:電阻的單位。相位:交流電的振幅或量值均勻、周期性的變化。三相交流電由三個不
一、功率計算1、1馬力=735瓦特=0.735千瓦2、1 米制馬力 (馬力) = 0.73549875 千瓦3、1 千瓦 = 1.3596216173039 米制馬力 (馬力)4、馬力的英文縮寫是horsepower(英制馬力),這是日韓車比較常用的縮寫,但是還有一個公制馬力的概念,就是我們常在歐系車上看到的馬力符號:PS5、1Hp=745.7W=33,000英尺*磅/分6、1Hp(英制馬力)=0
發電機活塞環易產生的故陣及檢修方法活塞環分為氣環和油環,氣環的作用是阻止燃燒室內的高溫高壓氣體進入曲軸箔。油環的作用是保證汽缸套內壁的機油分布均勻并阻止機油進入燃燒室。發電機活塞環在長期使用過程中易出現嚴重磨損、彈力減弱、內部結膠和折斷等故障?;钊h在長期使用過程中,會受到高溫、高壓和往復運動的影響,導致磨損加劇。當磨損達到一定限度時,活塞環的彈力開始減退,端隙、側隙和背隙也會逐漸增大,從而使其對
柴油發電機的凸輪軸的作用是按照柴油發電機的發火次序,定時地開啟和關閉進氣門和排氣門。凸輪軸是配氣機構中的重要驅動部件,其構造是由進氣凸輪、排氣凸輪和凸輪軸軸頸等部件構成。凸輪軸的中心鉆有油孔并與軸頸孔相通,以保證袖頸表面得到潤滑。每相鄰兩個軸頸之間有兩個凸輪,分別是進氣凸輪和排氣凸輪。凸輪軸一般用碳鋼或球墨鑄鐵制成,少數柴油發電機上采用鐵鉻或鉻錳合金制造。凸輪與凸輪袖通常制成一個整體,為了減輕摩擦
公司名: 河北志虎機械設備租賃有限公司
聯系人: 張海樓
電 話: 010-61283690
手 機: 15613065111
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地 址: 河北廊坊固安縣新中東街南側宏泰小區2#4-401
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