詞條
詞條說明
【青島發(fā)電機(jī)出租】柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)電過程中機(jī)體溫度過高故障分析
柴油機(jī)機(jī)體溫度過高是指受熱零件的溫度**過規(guī)定的允許范圍,這主要是因?yàn)樗疁剡^高而導(dǎo)致柴油機(jī)機(jī)體過熱,使受熱零件的機(jī)械性能下降,造成零件變形,產(chǎn)生裂紋甚至斷裂,破壞了柴油機(jī)內(nèi)各部件之間的正常配合,導(dǎo)致運(yùn)行部件被卡住,表面拉傷,還使汽缸內(nèi)充氣量減少,輸出功率降低。同時(shí),柴油機(jī)過熱還會(huì)造成機(jī)油溫度升高,促使?jié)櫥饔脺p弱,給柴油機(jī)正常運(yùn)行帶來很大的威脅。故障原因:1、柴油機(jī)風(fēng)扇皮帶打滑,風(fēng)扇工作效率下降2、
【青島發(fā)電機(jī)出租】柴油發(fā)電機(jī)組冷卻液不循環(huán)怎么辦?
柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行負(fù)載時(shí)一定會(huì)產(chǎn)生熱量,機(jī)組除了靠風(fēng)扇來散熱,主要還是依耐冷卻系統(tǒng)循環(huán)散熱。一旦冷卻系統(tǒng)發(fā)生不循環(huán)故障則機(jī)組過熱而無法運(yùn)行。冷卻液不循環(huán)的故障原因有以下幾個(gè)方面:A:柴油發(fā)電機(jī)組節(jié)溫器故障。濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室內(nèi)裝有節(jié)溫器,目的在于控制發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室溫度,節(jié)溫器必須在規(guī)定溫度(85度)完全打開有助于小循環(huán),如果沒有節(jié)溫器,冷卻液不能保持循環(huán)溫度,可能會(huì)產(chǎn)生溫度報(bào)警;B:柴油發(fā)電機(jī)組散熱器散
啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組時(shí)應(yīng)注意哪些問題
啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組時(shí)應(yīng)注意哪些問題?啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組前,檢查機(jī)組是否準(zhǔn)備好。當(dāng)機(jī)組各開關(guān)和條件可行時(shí),注意以下10種情況不能啟動(dòng)。首先,避免沒有冷卻水或加入沸水啟動(dòng)柴油機(jī)啟動(dòng)后加入冷卻水,會(huì)使熱缸套、缸蓋等重要部件突然冷卻引起爆裂或變形;突然向冷機(jī)體加入100℃沸水,也會(huì)打破缸蓋和機(jī)體,水溫降至60~70℃。*二,避免不按規(guī)定供油。柴油機(jī)啟動(dòng)時(shí)不得在供油前將減壓手柄放在工作位置,而應(yīng)在啟動(dòng)前將油門手
【青島發(fā)電機(jī)出租】柴油發(fā)電機(jī)組散熱器的檢驗(yàn)與修理方法
柴油發(fā)電機(jī)組散熱器的主要損壞是漏水,主要原因在于,在工作中,風(fēng)扇葉片折斷或傾斜,打壞散熱器水管,散熱器在支架上固定不牢,工作中受較大振動(dòng).使散熱器受到損傷;在冬季,散熱器水管內(nèi)因有存水而凍裂,冷卻水中的雜質(zhì)在散熱器水管中形成水垢,使管壁遭到腐蝕而破裂等。漏水的檢查一般來說,散熱器經(jīng)過清洗后,再進(jìn)行漏水檢查。檢查時(shí),可采用下面兩種方法:1:將散熱器進(jìn)、出水口堵塞,從溢水管或放水塞部分安裝一個(gè)接頭,打
聯(lián)系人: 李經(jīng)理
電 話: 13791059993
手 機(jī): 18865928887
微 信: 18865928887
地 址: 山東青島青島發(fā)電機(jī)出租
郵 編:
網(wǎng) 址: shamea.cn.b2b168.com
聯(lián)系人: 李經(jīng)理
手 機(jī): 18865928887
電 話: 13791059993
地 址: 山東青島青島發(fā)電機(jī)出租
郵 編:
網(wǎng) 址: shamea.cn.b2b168.com