【合肥發(fā)電機出租】發(fā)電機起動和運行操作

時間：2021-09-07

作者：山東青電動力科技有限公司

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【蘇州發(fā)電機出租】發(fā)電機不發(fā)電的原因及處理方法
1.定子繞組到發(fā)電機配電設備之間的接線頭有油泥或氧化物，接線螺絲松脫，連接線斷線、定子繞組斷線。處理：用萬用表或試燈法查明斷線處。檢查各接線螺絲連接情況及接觸情況2.轉速太低。處理：測量轉速并使之保持額定值。3.勵磁回路斷線或接觸不良。處理：用萬用表查明斷線處，將斷線處重新焊牢包扎絕緣。4.整流管(包括整流二極管、可控硅)損壞。處理：調換已損壞的元件。5.接線錯誤。處理：按接線圖檢查糾正。6.勵磁
【即墨發(fā)電機出租】發(fā)電機過熱溫度過高的故障原因分析
柴油發(fā)電機在運行負載時自身會產(chǎn)生一定的熱量而散發(fā)出來，這是一種正常現(xiàn)象。但是由于柴油發(fā)電機組發(fā)電機自身原因或者客觀條件也會增加溫升，一旦**過發(fā)電機所承受溫度范圍將有可能擊穿線圈，導致發(fā)電機燒毀的故障發(fā)生。所以在此與大家聊一聊發(fā)電機溫度過高的原因，以便來預防發(fā)電機溫度過高而引發(fā)電機燒毀的事故的發(fā)生，畢竟發(fā)電機價格也不便宜。導致發(fā)電機在運行中溫度過高的故障原因分析如下：1、環(huán)境溫度過高2、散熱不良3、
【合肥發(fā)電機出租】柴油發(fā)電機排氣的顏色判斷發(fā)動機的技術狀態(tài)
柴油發(fā)電機工作時，燃料在氣缸內燃燒后生成廢氣排出機外。當發(fā)動機工作正常和燃料完全燃燒時，廢氣中主要有水蒸氣(H2O)、二氧化碳(CO2)和氮氣(N2)，廢氣一般呈淺灰色。當燃料不完全燃燒或發(fā)動機工作不正常時，廢氣中還會有碳氫化合物(HC)、一氧化碳(CO)、氮氧化合物(NOx)和碳粒等有害物質存在，使廢氣的顏色呈現(xiàn)白色、黑色或藍色。可見，發(fā)動機排氣的顏色能反映燃料燃燒狀況和發(fā)動機技術狀態(tài)。因此，汽
發(fā)電機不能發(fā)電的方法
發(fā)電機不能發(fā)電的方法1.檢查發(fā)電機的主輸出電路，防止輸出側短路而無法勵磁。2.按下有勵磁磁化按鈕的勵磁磁化按鈕。3、發(fā)電機出租過來沒有勵磁按鈕時，用電池充磁。具體辦法如下:(1)用直流12V電池負連接r板“XX”端子，正用二管連接r的“x”端子(注意:請使用以下所示的二管，以免損壞正r)。(2)重新啟動柴油發(fā)電機，記錄主定子的輸出電壓。該電壓接近額定電壓，或r端子P2-P間的電壓為170-250V