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詞條說明
為拓展市場,我司的發(fā)電機(jī)組可生產(chǎn)銷售和專業(yè)的發(fā)電機(jī)出租服務(wù),客戶可以定期、不定期或短時(shí)租用。
在工程建設(shè)方面專業(yè)提供能在橋梁打樁、隧道建設(shè)、碼頭建設(shè)、高速公路、鐵路建設(shè)、水電站建設(shè)等多種工程項(xiàng)目上使用的專業(yè)配套柴油發(fā)電機(jī)組,在此類項(xiàng)目上我們與各大建設(shè)施工單位有過多年的合作經(jīng)驗(yàn)以及無數(shù)的成功案例,并且我們都是結(jié)合施工現(xiàn)場的實(shí)際情況為用戶度身量制出優(yōu)質(zhì)的租賃解決方案。
在使用中盡量避免燃油噴散霧化不良故障發(fā)生.將燃油分散成細(xì)粒的過程稱為燃油的噴霧(或霧化)。將燃油噴散霧化,可以大大增加燃油蒸發(fā)的表面積,增加燃油與氧氣接觸的機(jī)會(huì),以達(dá)到迅速混合的目的。影響油束特性的因素很多,主要有噴油器的結(jié)構(gòu)和尺寸、噴油壓力、氣缸內(nèi)壓縮空氣的反壓力、噴油泵凸輪外形和轉(zhuǎn)速以及燃油的粘度等。下面柴油發(fā)電機(jī)燃油霧化差問題分析例舉如下:(1)噴油器結(jié)構(gòu)和尺寸。噴油器的結(jié)構(gòu)不同,引起油束形
1、故障現(xiàn)象:曲軸折斷;可能原因(1)曲軸在運(yùn)動(dòng)中偏離中心線,軸頸及曲臂承受反應(yīng)應(yīng)力。(2)軸頸的橢圓度和錐度**過允許范圍。(3)盲目**負(fù)荷、**轉(zhuǎn)速及在臨界轉(zhuǎn)速下運(yùn)行。(4)運(yùn)行中突然剎車,使曲軸突然受到?jīng)_擊力。(5)柴油發(fā)電機(jī)在異常震動(dòng)和噪聲的故障狀態(tài)下運(yùn)行。2、故障現(xiàn)象:連桿螺栓折斷可能原因(1)連桿螺栓不合格,如直接用鋼材車削而成。(2)連桿螺栓有裂紋、損傷、銹蝕或彎曲現(xiàn)象。(3)連桿螺栓安
聯(lián)系人: 李立濤
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