詞條
詞條說(shuō)明
樹(shù)立企業(yè)形象,我們本著“追求高質(zhì)量,用戶滿意為宗旨”的精,以“很優(yōu)惠的價(jià)格、很周到的服務(wù)、很的產(chǎn)品質(zhì)量”的原則向您鄭重:?一、產(chǎn)品質(zhì)量:1、 產(chǎn)品的制造和檢測(cè)均有質(zhì)量記錄和檢測(cè)資料。2、 對(duì)產(chǎn)品性能的檢測(cè),我們誠(chéng)請(qǐng)用戶親臨對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行全過(guò)程、全性能檢查,待產(chǎn)品被確認(rèn)合格后再裝箱發(fā)貨。?二、產(chǎn)品價(jià)格:1、為了產(chǎn)品的高性和性,系統(tǒng)的選材均選用或產(chǎn)品。2、在同等競(jìng)爭(zhēng)條件下,我公司在不以
【12KW柴油發(fā)電機(jī)】柴油發(fā)電機(jī)組拉缸故障產(chǎn)生的原因是什么
柴油發(fā)電機(jī)組拉缸的主要原因?qū)嶋H上是活塞、活塞環(huán)與氣缸套表面由于高溫而“熔接”拉傷。即活塞不與氣缸套之間由于油膜中斷產(chǎn)生干磨擦,熾熱的磨擦熱引起金屬的顯微熔化而粘著,并將附近的金屬質(zhì)點(diǎn)扯斷。柴油發(fā)電機(jī)組拉缸的根本的原因是油膜中斷。根據(jù)氣體密封的要求,活塞環(huán)與氣缸套之間的間隙應(yīng)盡可能小,這就使它們的潤(rùn)滑條件十分不利。當(dāng)由于接觸表面**負(fù)荷,使氣缸套表面與活塞環(huán)工作
【20KW發(fā)電機(jī)組】發(fā)電機(jī)組自動(dòng)化控制屏常見(jiàn)故障排除方法
發(fā)電機(jī)組自動(dòng)化控制屏常見(jiàn)故障排除方法的內(nèi)容,發(fā)電機(jī)組報(bào)警停機(jī):排除方法:控制屏檢測(cè)到發(fā)電機(jī)組故障而停機(jī),排除故障,斷電(復(fù)位)后重新開(kāi)機(jī)。市電故障,急租沒(méi)有啟動(dòng):排除方法:1、ATS控制系統(tǒng)沒(méi)能提供“開(kāi)機(jī)”信號(hào),檢查排除故障。2、自啟動(dòng)油機(jī)儀表,必須上電且工作在“自動(dòng)狀態(tài)。3、控制聯(lián)絡(luò)線接法有誤,檢查,更正接法。4、自啟動(dòng)油機(jī)儀表故障,檢修或更換。市電正常,發(fā)電機(jī)組無(wú)法停機(jī):排除方法:1、發(fā)電機(jī)組
60kw低噪音柴油發(fā)電機(jī)?1、依據(jù)所需的輸入輸出點(diǎn)數(shù)挑選PLC機(jī)型,依據(jù)主動(dòng)化機(jī)組的操控要求所需PLC的輸入點(diǎn)數(shù)為11個(gè),輸出點(diǎn)數(shù)為12個(gè)。體系的操控量根柢上是開(kāi)關(guān) 量,電壓和轉(zhuǎn)速是模擬量。為了下降本,能夠通過(guò)檢測(cè)電路把模擬量轉(zhuǎn)換成開(kāi)關(guān)量。這樣能夠選用不帶模擬量輸入的PLC。本體系選用C28P—CDR— D小型可編程序操控器,牢靠性高、體積小,輸入點(diǎn)數(shù)為16個(gè),輸出點(diǎn)數(shù)為12個(gè)。電源、輸
公司名: 上海又田實(shí)業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 鄭工
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