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柴油發電機組中的部件應定期清洗在柴油發電機組的維修過程中,經常需要清潔零件表面的油污、積炭、水垢和腐蝕。由于各種污垢的性質不同,緩解方法也不同。本文簡要介紹了柴油發電機組零件的清洗方法。(1)油污清洗零件表面油污沉積較厚時,應先刮掉。一般零件表面的油污應在熱清洗液中清洗,常用的清洗液有堿性清洗液和合成洗滌劑。用堿性清洗液熱清洗時,加熱至70~90℃,將零件浸入10~15min,然后取出,用清水沖洗
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柴油機能否發出應有的功率,主要決定于氣缸內燃油燃燒的質量。而影響燃燒質量的因素有:1.燃油系統工作不良。主要是噴油泵供油量不足,供油時間不正確和柱塞副與止回閥磨損等。2.柴油機技術狀態下降。柴油機經長期工作后,各運動機件磨損,配合間隙增大,尤其是燃燒室組件密封性變差、漏泄量增大,如活塞、活塞環、缸套磨損,使氣缸內壓縮力不足,這不僅影響燃燒質量,而且能量損失大大增加,造成柴油機起動困難和功率下降。3
柴油機驅動發電機運轉,將柴油的能量轉化為電能。在柴油機汽缸內,經過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油 充分混合,在活塞上行的擠壓下,體積縮小,溫度迅速升高,達到柴油的燃點。柴油被點燃,混合氣體劇烈燃燒,體積迅速膨脹,推動活塞下行無論是柴油發電機還是汽油發電機,都是各汽缸按一定順序依次作功,作用在活塞上的推力經過連桿變成了推動曲軸轉動的力量,從而帶動曲軸旋轉
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