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電啟動120千瓦柴油發電機組內燃發動機可以很好地滿足當前的排放要求,對能源利用結構的調整具有重要意義。然而,自然氣發動機排放的二氧化碳(主要是甲烷)總量**柴油,符合歐IV排放標準。方面也會遇到很多困難。*三,排放和節約能源同樣重要。這兩者應該一起考慮。節約能源不僅是石油資源的節約,也是一個重要的環境問題。將目前國內關注的排放作為國外溫室效應問題,柴油機油消耗量低,二氧化碳排放量遠**汽油發動機,
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