詞條
詞條說明
1、活塞**與汽缸蓋的撞擊聲活塞**撞擊汽缸蓋的異響為“嗒嗒嗒”連續不斷的金屬敲擊聲,高轉速時尤為明顯。其異響聲源在汽缸上部,其聲音堅實有力,且汽缸蓋有震動。其主要原因有以下幾種。(1)曲軸軸承、連桿軸承及活塞銷孔嚴重磨損,配合間隙嚴重**標,在活塞行程變換的瞬間,活塞在慣性力的作用下,**部撞擊汽缸蓋。(2)因更換活塞時誤裝其他類似規格的活塞,或偽劣產品,其活塞銷孔中心線至活塞**面的距離大于原活塞,使活
柴油發電機組省油的方法柴油發電機使用的時候燃燒柴油是毋庸置疑的,但隨著油價不斷上漲,柴油發電機組的使用成本也持續提高。其實,如果在使用過程中能夠多留意細節,是能夠達到柴油發電機組高效節油的目的的。1、及時清理積碳柴油發電機組在工作中,由于燃燒過程中各有關部件產生高溫,致使灰炭聚合物附著在氣門、氣門座、噴油嘴、活塞**部等處,不及時清理會增加油耗,并嚴重影響發動機的正常工作。一般情況下,4-6個月清除
發電機利用外力推動發電機轉動,帶動導體切割一個固定磁場。固定磁場叫定子,旋轉導體叫轉子。產生電壓的同時,導體受到阻力(反作用力),即推力的功轉化成電能輸出。如果輸入電能,轉子會受推力轉動,這個逆過程就是電動機。變化的磁場產生電場,實際上有兩種:1、導體閉合,導體不動,穿過導體環的磁通變化。2、磁場不變,導體相對磁場運動。發電機就是利用*二種,外力推動發電機轉動,帶動導體切割一個固定磁場。基本原理:
使用環境的氣溫對柴油發電機組的磨損也是有影響的。氣溫高時發動機易過熱,潤滑油粘度低,零件的磨損便增加。氣溫低時潤滑油粘度變大,柴油發電機組起動困難,工作時冷卻水不能保持正常溫度,增加零件的磨損和腐蝕。柴油機在低溫起動時,磨損較為嚴重。柴油發電機組的工作溫度是影響磨損的重要因素之一。在使用過程中,由于冷卻系統結構的限制,工作負荷及轉速的變化,環境溫度的改變等因素,使柴油發電機組工作溫度的變化范圍很大
公司名: 山東榮升機械設備有限公司
聯系人: 榮經理
電 話:
手 機: 16737864444
微 信: 16737864444
地 址: 湖北武漢武漢,合肥,恩施等地
郵 編:
網 址: lt3199.b2b168.com