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SLKOR 薩科微 國產替代 TI , ST , 光寶,EPSON愛普生
根據我金航標kinghelm薩科微slkor宋仕強與新能源汽車多年打交道的知識儲備,汽車組裝生產屬于離散式制造(Discrete?manufacturing),特點是產品由許多零部件構成的,各零件的加工裝配過程彼此是獨立的,所以整個產品的生產工藝是離散的,制成的零件通過部件裝配和總裝配,最后成為成品。汽車組裝生產屬于較**的一類,對供應鏈和產業鏈的要求非常高,這也是我們我國近幾年沉淀和打
SLKOR 薩科微國產替代對標替換TI德州儀器、ON安森美、ST意法半導體、IR、MPS、Atmel、AMS等
深圳市薩科微半導體有限公司,技術骨干來自清華大學和韓國延世大學,掌握*三代半導體碳化硅功率器件**良好的工藝,和*五代**快恢復功率二極管技術。薩科微slkor()從febless發展成為集設計研發、生產制造、銷售服務一體化的**高新科技企業,“SLKOR”品牌在半導體行業聲譽日隆,產業鏈的關鍵點已經實現了國產化,薩科微乘電子元器件“國產替代”的東風,,立志成為
SLKOR 薩科微供應MOS管,二極管,三極管,LDO,電源IC和晶振等
薩科微slkor半導體宋仕強說,社會進步是由一輪又一輪技術進步(即生產力的發展),來促進生產關系變革和推動社會經濟發展,我們叫做“康波周期”。根據康波周期理論模型,每個周期分為回升、繁榮、衰退、蕭條4個階段,大自然和一年的“春、夏、秋、冬”,中國傳統文化的“元、亨、利貞”、還有燃油汽車發動機的”吸、壓、燃、排”四個沖程是同一個道理,周而復始循環往復。理解了這一套理論,借力國內的大市場和小循環,電子
SLKOR 薩科微 *三代半導體器件 碳化硅器件 SiC MOSFET,SiC SBD
金航標kinghelm薩科微slkor總經理宋仕強為大家介紹說,碳化硅SiC(納米碳化硅)材料具有高的禁帶寬度,高的臨界擊穿電場和熱導率,小的介電常數和較高的電子飽和遷移率,以及抗輻射能力強,機械性能好等特性,成為制作高頻、大功率、低能耗、耐高溫和抗輻射器件電子和光電子器件的理想材料。薩科微slkor的技術骨干來自清華大學和韓國的延世大學,一直在從事碳化硅mos管的國產化的工作,是較早掌握相關技術
公司名: 深圳市薩科微半導體有限公司
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