詞條
詞條說(shuō)明
大澤四沖程20千瓦柴油發(fā)電機(jī)AVR自動(dòng)調(diào)節(jié)電壓,將電壓波動(dòng)控制在低。這確保了如空調(diào)、充電裝置等船只隨附的電力系統(tǒng)能夠順暢運(yùn)行。 遙控功能 發(fā)電機(jī)配備遙控功能。在船只駕駛室,通過(guò)儀表操作系統(tǒng)就能實(shí)時(shí)監(jiān)控發(fā)電機(jī)運(yùn)行情況或進(jìn)行微小的操作維護(hù)。 安全的可靠性 發(fā)電機(jī)低油壓、高水溫、過(guò)電壓、欠電壓、過(guò)載等保護(hù)功能完善。當(dāng)這些功能不在正常狀態(tài)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)自動(dòng)停機(jī),給機(jī)組實(shí)時(shí)保護(hù)。 大澤四沖程20千瓦柴油發(fā)電機(jī)
大澤500kw柴油發(fā)電機(jī)組參數(shù)改進(jìn)較新機(jī)構(gòu)功能,用線位移或角位移的電磁液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)或電磁執(zhí)行機(jī)構(gòu)控制油量調(diào)節(jié)(齒桿或拉桿位移,拔叉位移)和提前器運(yùn)動(dòng)裝置的位移,實(shí)現(xiàn)循環(huán)噴油量和噴油正時(shí)的電控。此外,與機(jī)械控制不同,用改變柱塞預(yù)行程的辦法,實(shí)現(xiàn)可變供油速率的電控,從而滿足高壓噴射中高速、大負(fù)荷和低怠速噴油過(guò)程的綜合優(yōu)化控制。其典型產(chǎn)品有直列柱塞泵電控系統(tǒng)或轉(zhuǎn)子分配泵電控系統(tǒng),電控調(diào)速器,單體泵或泵噴
8千瓦汽油發(fā)電機(jī)工作效率這兩個(gè)方面是矛盾的。 如果通風(fēng)良好,防塵性能必然會(huì)適當(dāng)下降。 如果防塵太重視,就會(huì)影響機(jī)房的通風(fēng)。 這就需要機(jī)房設(shè)計(jì)者根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行計(jì)算和協(xié)調(diào)。 通風(fēng)計(jì)算主要涉及機(jī)房的進(jìn)風(fēng)系統(tǒng)和排風(fēng)系統(tǒng)。 根據(jù)機(jī)組燃燒所需的燃?xì)饬亢蜋C(jī)組散熱所需的空氣交換量計(jì)算得出。 氣體與空氣交換量之和即為機(jī)房的通風(fēng)量。 當(dāng)然,這是一個(gè)變化值,隨著隨機(jī)房間溫度的升高而變化。 通常機(jī)房的通風(fēng)量是按照機(jī)房溫
戶外應(yīng)急3000瓦靜音柴油發(fā)電機(jī)
戶外應(yīng)急3000瓦靜音柴油發(fā)電機(jī)是用于其自身發(fā)電站的AC電源設(shè)備。它是由內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)的小型發(fā)電機(jī)組,其驅(qū)動(dòng)同步發(fā)電機(jī)發(fā)電。在無(wú)刷同步發(fā)電機(jī)和柴油曲軸同軸安裝的情況下,發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子可以通過(guò)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)來(lái)驅(qū)動(dòng)。利用電磁感應(yīng)原理,發(fā)電機(jī)輸出感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)。當(dāng)通過(guò)閉合負(fù)載回路可以產(chǎn)生燃料經(jīng)濟(jì)性,熱效率,運(yùn)行條件??和燃料消耗率時(shí),可以產(chǎn)生燃料消耗率。曲線相對(duì)平坦且在低負(fù)載下經(jīng)濟(jì)。柴油發(fā)電機(jī)的基本結(jié)構(gòu)包括柴油
公司名: 上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 何振鵬
電 話: 021-51987460
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