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詞條說明
風(fēng)冷12kw柴油發(fā)電機廠家低噪音封閉式柴油發(fā)電機靜音箱體的兩旁設(shè)有開啟門,供安裝、觀察、推護(hù)、操作使用;在控制屏在設(shè)置有觀察窗,可通過此窗監(jiān)測控制面板;箱體底部設(shè)有排污口、排油口、排氣口等,在箱體外部設(shè)有加油口。高度安全性。風(fēng)冷12kw柴油發(fā)電機廠家功能及特點1) 機組品質(zhì)優(yōu)良,性能很好2) 機組自身的震動及噪聲在同類產(chǎn)品中處于較低水平:發(fā)動機與發(fā)電機采用SAE標(biāo)準(zhǔn)連接,能保證及高的同軸度,進(jìn)而使
7千瓦柴油發(fā)電機故障率低的機體、曲軸、氣缸蓋及其組合結(jié)構(gòu)進(jìn)行了模態(tài)實驗,并將實測結(jié)果與理論計算值進(jìn)行了對比分析,以論證本文所采用的研究方法。 是合適的,建立的理論計算模型是正確的。 柴油機是由許多結(jié)構(gòu)形狀復(fù)雜的零件組成的系統(tǒng)。 要研究整個發(fā)動機的功能,就分析設(shè)備部件的動態(tài)特性。 基于模態(tài)歸納理論,分析了柴油機機體、曲軸和缸蓋組合結(jié)構(gòu)的特點。 利用動力子結(jié)構(gòu)技術(shù),推導(dǎo)了三種子結(jié)構(gòu)的計算公式,并在此基
大澤四沖程25kw汽油發(fā)電機組參數(shù)噪聲可分為空氣動力噪聲、燃燒噪聲、機械噪聲、排氣噪聲和振動噪聲。空氣動力噪聲主要包括進(jìn)、排氣和風(fēng)扇旋轉(zhuǎn)引起的空氣振動噪聲,這部分噪聲直接向空氣中傳播。氣缸內(nèi)燃燒所形成的壓力振動通過缸蓋,機體向外輻射的噪聲叫燃燒噪聲;活塞對缸套的撞擊,配氣機構(gòu)、噴氣系統(tǒng)等運動部件產(chǎn)生的撞擊振動噪聲統(tǒng)稱為機械噪聲。汽油發(fā)電機組工作時,廢氣從排氣門高速沖出,沿排氣歧管進(jìn)入,后從尾管排入
12千瓦柴油發(fā)電機協(xié)助用戶為了防止發(fā)電機過熱,線路電流不得 過發(fā)電機額定電流的50%。 如果中性線功率過大,應(yīng)在中性線上加裝中性線電抗器來限制。 按下發(fā)動機的啟動按鈕使其開始運行。 若二次啟動失敗,請按配電板上相應(yīng)的復(fù)位按鈕,待報警、機組恢復(fù)正常后,方可進(jìn)行二次啟動。 啟動后,機器運轉(zhuǎn)聲音正常,冷卻水泵運行指示燈亮,道路儀表指示正常,說明啟動成功。? 臺機器關(guān)閉后,將電源發(fā)送到總線。 此
公司名: 上海歐鮑實業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 何振鵬
電 話: 021-51987460
手 機: 15316053917
微 信: 15316053917
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