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潤滑脂不同于潤滑油,但它在沒有儀器檢測的現場,同樣可以通過比較簡單的方法去判別其性能的好壞,檢驗方法參考如下:(1) 外觀:潤滑脂無論呈現何種顏色,脂體應該為均一粘稠膏狀體。如果打開包裝,看到表層有浮油,脂表面顏色深淺不一或表皮硬化,或稠度明顯變小,或脂表面混入水分而乳化變白等,這些均可能為儲存過久質變,或包裝不密封引起質變,這些脂均不可用。(2) 聞味:打開包裝時有明顯油脂酸敗臭味,脂體已變質則
炎炎夏日,開車時油箱時常提示油壓過低,警報燈總是不時亮起,經常在這里那里出現一些小問題等導致開車不順。下面跟大家講講造成此情況的原因和解決方法。在這種高溫環境下,一定要注意重慶潤滑油的選擇很重要。夏季,汽車使用潤滑油要注意使用的事項:1、夏季時,車輛周圍環境的溫度本身就高,再加上車子發動機運作之后產生的熱量,兩者相結合使溫度達到一個更高的熱度。這種時候一旦用油不慎,就會很容易出現油壓過低、亮燈等不
無論是車用潤滑油還是工業潤滑油,在使用過程中都會出現潤滑油進水造成乳化現象的問題。如果了解潤滑油進水的來源,就能有針對性減少潤滑油進水量防范乳化現象。先來講講,重慶潤滑油進水大于一定量后會有哪些危害呢?1、導致潤滑油的潤滑性能下降:因為潤滑油中進水將會形成油包水的狀態,不能形成連續的油膜,相對于潤滑油來說其潤滑效果必然變差,以至于潤滑性能下降、磨損增加,設備壽命縮短,同時也會加速油品變質、油泥增加
“國四”排放標準實施后,SCR(選擇性催化還原)就成為了重型柴油載貨車的必備組件,并且隨著2018年1月1日起“國五”標準的強制執行,非N1類輕型柴油卡車也將必須裝配SCR系統。國內的汽車排放標準主要是參考歐洲的標準。國III,國IV排放標準污染物排放限值上與歐III、歐IV標準完全相同,從上面的表格中我們可以看到,國四標準比國三對NOX和PM要求更為嚴格。車用尿素學名“柴油機尾氣處理液”,由32
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