軋鋼設(shè)備對潤滑油潤滑的要求以及常見的潤滑故障原因

時間：2017-03-31作者：湖州新希爾潤滑油有限公司瀏覽：287

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• 詞條

  詞條說明

• 潤滑脂根據(jù)特點來選用

  潤滑脂比潤滑油在使用上有很多特點，例如潤滑脂的耐壓性強(qiáng)，脂中的皂基物質(zhì)在金屬表面的附著力比潤滑油好，能形成牢固的油膜來承受較大的壓力；特別是加入石墨或二硫化鉬的皂基脂，耐壓性更強(qiáng)。又如潤滑脂的緩沖性好，有減振作用。 尤其是潤滑脂的密封性能和保護(hù)性能好，一般情況下不易流失。因此，根據(jù)潤滑脂的使用特點，可以適用于下列情況下機(jī)械的潤滑。 ａ．由于裝置關(guān)系不可能使用潤滑油的設(shè)備及潤滑油不易在摩擦面上形成

• 軸承潤滑脂使用知識--湖州新希爾潤滑油

  1．采用空轂潤滑 汽車前、后輪軸承的潤滑方法有兩種：一種是除軸承裝滿潤滑脂外，輪轂內(nèi)腔也都加滿潤滑脂，這種傳統(tǒng)的方式叫做滿轂潤滑；另一種是只在軸承上裝入潤滑脂，輪轂內(nèi)腔僅薄薄地涂上一層潤滑脂防銹，叫做空轂潤滑。 對汽車輪轂軸承進(jìn)行潤滑時，有人習(xí)慣于將輪轂空腔填滿潤滑脂，這樣做不但無益，而且有害。輪轂空腔填滿潤滑脂后，軸承散熱不良，阻力增大，溫度升高，潤滑脂加快變質(zhì)；潤滑脂受熱膨脹，還會擠壞油封，

• 軋鋼設(shè)備對潤滑油潤滑的要求以及常見的潤滑故障原因

  軋鋼機(jī)的構(gòu)成部件主要包括電動機(jī)、主聯(lián)軸機(jī)、前后卷曲機(jī)等。對于潤滑提出了如下要求：*1，稀油潤滑;*二，干油潤滑;*三，速度高、精度高的軋鋼機(jī)的軸承使用油氣及油霧潤滑。 在軋鋼期間，為了提升產(chǎn)品質(zhì)量，改善軋材的延伸性能，需要將工藝潤滑冷卻物質(zhì)添加在軋輥及軋材之間。一般說來，軋鋼機(jī)要求工藝潤滑冷卻介質(zhì)具有以下特征：*1，冷卻能力良好;*二，成本較低，油源易于獲取;*三，油性適當(dāng);*四，可以實現(xiàn)對軋輥

• 新希爾潤滑油百科丨常見潤滑油使用誤區(qū)

  1、潤滑油能多加就多加 潤滑油量應(yīng)該控制在機(jī)油尺的上、下刻度線之間為好。因為潤滑油過多就會從氣缸與活塞的間隙中竄入燃燒室燃燒形成積炭。這些積炭會提高發(fā)動機(jī)壓縮比，增加產(chǎn)生爆震的傾向;積炭在汽缸內(nèi)呈紅熱狀態(tài)還容易引起早燃，如落入汽缸會加劇汽缸和活塞的磨損，還會加速污染潤滑油。其次，潤滑油過多增加了曲軸連桿的攪拌阻力，使燃油消耗增大。 2、潤滑油變黑了就該換油了 這種理解并不權(quán)面。對于沒有加清凈分散