詞條
詞條說(shuō)明
迪拜汽配展及售后服務(wù)展覽會(huì)Automechanika DubaiGF
以共軌式電控燃油噴射系統(tǒng)為代表的電控燃油噴射技能可實(shí)現(xiàn)在任何轉(zhuǎn)速、工況下的高壓燃油噴射,這對(duì)改善發(fā)動(dòng)機(jī)低速、低負(fù)荷工況的功用尤為有利。 由于zui高許用噴油壓力是由高壓油泵主部件的剛度和密封性所抉擇的,因而,大幅度前進(jìn)噴油壓力一定會(huì)遇到高壓油泵工作性下降的疑問(wèn),特別是油泵柱塞偶件過(guò)量泄露所致使的難以建立較高燃油壓力的疑問(wèn)。關(guān)于共軌燃油系統(tǒng)高壓油泵規(guī)劃中的若干關(guān)鍵技能疑問(wèn),開(kāi)展了理論分析研討,談?wù)摿?/p>
噴油泵試驗(yàn)臺(tái)的發(fā)展現(xiàn)狀(1)機(jī)械式轉(zhuǎn)動(dòng)變速?lài)娪捅迷囼?yàn)臺(tái)?機(jī)械式轉(zhuǎn)動(dòng)變速試驗(yàn)臺(tái)是利用可變徑皮帶輪來(lái)實(shí)現(xiàn)噴油泵驅(qū)勸軸轉(zhuǎn)速的無(wú)級(jí)變速的。該類(lèi)型噴油泵試驗(yàn)臺(tái)于五十年代末就開(kāi)始在國(guó)內(nèi)生產(chǎn),因其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、生產(chǎn),曾在噴油泵維修行業(yè)占有很大市場(chǎng),但該類(lèi)型產(chǎn)品傳動(dòng)效率低、變速范圍窄,難以滿(mǎn)足高速、大功率柴油機(jī)配套的噴油泵調(diào)試,目前僅有少量該型噴油泵試驗(yàn)臺(tái),主要是針對(duì)拖拉機(jī)、工程機(jī)械等中小功率柴油機(jī)的噴油泵
? ? 另一種是滑差式高壓噴油泵試驗(yàn)臺(tái)。為國(guó)內(nèi)上世紀(jì)七十年代末開(kāi)始批量生產(chǎn),八十年代在油泵咀生產(chǎn)廠家及維修行業(yè)都有較大的保有量。 滑差式離合器一般是由試驗(yàn)臺(tái)生產(chǎn)廠家自行設(shè)計(jì)生產(chǎn)的,并與普通三相異步電動(dòng)機(jī)配套,也有部分廠家是直接采用電機(jī)廠家生產(chǎn)的滑差調(diào)速電機(jī)裝配于試驗(yàn)臺(tái)上。該產(chǎn)品雖然能實(shí)現(xiàn)無(wú)調(diào)速,但機(jī)械結(jié)構(gòu)復(fù)雜,輸出扭矩小,調(diào)速范圍小,傳動(dòng)效率低,耗能大。且存在著調(diào)速控制電路性能
俄羅斯莫斯科汽車(chē)及零配件展覽會(huì)MIMS-GF
現(xiàn)代的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)相比于幾十年前的老式柴油機(jī),要大很多。以前,功率較低、反應(yīng)遲滯是的可以形容它們的詞匯了,所以在后來(lái)出現(xiàn)了渦輪增壓系統(tǒng),可以稍微改善一下這樣的情況。當(dāng)一些生產(chǎn)商還在制造功率不足三位數(shù)的自然吸氣柴油發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),多的汽車(chē)已經(jīng)推出了多款排量小很多,卻可以爆發(fā)出幾乎兩倍于前者的功率的新型發(fā)動(dòng)機(jī)了。的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù),看的是升功率和性。近年來(lái),老舊的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)漸被拋棄,取而代之的是排量小的渦輪增壓柴油
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