柴油機(jī)電控高壓共軌系統(tǒng)配件廠家

時(shí)間：2022-12-13作者：莆田市中路通貿(mào)易有限公司瀏覽：100

莆田市中路通貿(mào)易有限公司專注于油泵油嘴,共軌噴油嘴,柴油泵VE泵頭等, 歡迎致電 13386901109

• 詞條

  詞條說明

• 汽車噴油嘴的正確清洗方法

  將清洗器掛在汽車前蓋上，查找發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)回油管，將回油管從其與發(fā)動(dòng)機(jī)的連接點(diǎn)拆下，選擇合適接頭將回油管用塞頭堵住;將進(jìn)油管從發(fā)動(dòng)機(jī)的連接點(diǎn)拆下，選擇合適接頭，將進(jìn)油管與本清洗器出油管連接;將油箱蓋打開，撥下油泵保險(xiǎn)，讓油泵停止工作即可清洗好之后，一定要清理好工作現(xiàn)場，擦干凈滴滲的殘留液體，整理好清洗器。

• 德黑蘭汽車配件展2023GF

  由于高壓共軌噴油器的工作壓力高達(dá)1600Pa，而噴油嘴偶件與總成之間是通過平面對接方式來密封連接的，若對接面的加工精度達(dá)不到設(shè)計(jì)要求，輕則會(huì)出現(xiàn)滲漏泄壓，嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致閥針與針閥體的針閥孔之間產(chǎn)生卡塞或咬死現(xiàn)象，因此，針閥體的加工精度直接影響到高壓共軌噴油器的性能指標(biāo)，針閥體的結(jié)構(gòu)如圖2所示，其中，對接端面53的設(shè)計(jì)精度要求高，平面度為O. 0008 毫米，直線度為￠0.0005毫米，相對于針閥孔基

• 柴油機(jī)高壓共軌系統(tǒng)配件噴油器廠家

  噴油泵的噴油時(shí)間是指發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中，噴油嘴向汽缸噴射燃油的開始時(shí)刻（用曲軸旋轉(zhuǎn)角度表示）。柴油噴人汽缸后，與空氣混合成可燃混合氣，為保證可燃混合氣燃燒充分，且在上止點(diǎn)后某一時(shí)刻燃燒壓力達(dá)到最大值，以確保柴油機(jī)正常工作。噴油器必須在壓縮上止點(diǎn)前某一時(shí)刻開始噴油。發(fā)動(dòng)機(jī)在不同負(fù)荷和轉(zhuǎn)速下，對應(yīng)有不同的噴油開始時(shí)刻。在標(biāo)定負(fù)荷下對應(yīng)的噴油開始時(shí)刻叫標(biāo)定噴油時(shí)間。在使用中，按理應(yīng)檢查標(biāo)定負(fù)荷時(shí)的噴油時(shí)間，

• 適配于電噴共軌濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)噴油器廠家

  一、故障現(xiàn)象：發(fā)動(dòng)機(jī)在中等以上轉(zhuǎn)速運(yùn)行時(shí)工作正常，當(dāng)轉(zhuǎn)速為怠速或接近怠速時(shí)，出現(xiàn)怠速不穩(wěn)甚至熄火的現(xiàn)象，即為怠速不良故障。二、故障原因：造成怠速不良通常是由于進(jìn)氣系統(tǒng)和噴油控制系統(tǒng)的原因，個(gè)別時(shí)候也會(huì)因發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械故障造成怠速不良。常見引起怠速不良的原因有：? ? ①進(jìn)氣系統(tǒng)有漏氣處；? ? ②冷起動(dòng)噴油器和溫度一時(shí)間控制開關(guān)工作不正常；? &nbs