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"一帶一路"建設推進五周年,中歐班列成為在中國和歐洲之間流動的重要能量,帶動著物流、商流、資金流快速發展,為貿易暢通架起了"金橋"。 受訪業內人士認為,中歐班列正快速發展,國內開行班列的城市在不斷增多,開行班列的數量和到達的歐洲城市也在增多,在打通"商流"大動脈的同時,蘊藏著更大的商機。不過,中歐班列如何進一步降本增效也成為越來越繞不開的話題。 架起一帶一路建設"金橋" 伴隨著一聲汽笛響,一列滿
2018年我國進出口規模創歷史新高,超出預期。商務部綜合司司長儲士家12日表示,根據掌握的情況,1月份我國貨物進出口仍然保持了增長態勢。面對復雜嚴峻形勢,2019年我國外貿發展仍有諸多有利因素,有信心保持外貿穩定增長。 儲士家是在當日召開的2018年商務工作及運行情況新聞發布會上如此表示的。“2018年外貿成績是超出預期的,規模創歷史新高。”他說,2018年我國進出口總額、出口額和進口額都創歷史
阿壩鐵路出口拼箱/整柜注意事項 隨著國際貿易的不斷發展,鐵路運輸因其高效、穩定、環保等優勢,成為越來越多企業的物流選擇。阿壩作為連接中國西部與中亞、歐洲的重要樞紐,其鐵路出口業務日益繁忙。對于企業而言,選擇合適的運輸方式至關重要,鐵路出口拼箱(LCL)和整柜(FCL)是兩種常見的模式。本文將詳細介紹這兩種模式的適用場景及注意事項,幫助企業優化運輸方案,降低成本,提高效率。 一、鐵路出口拼箱(LCL
蓉歐班列:進口機械設備的高效通道在全球化貿易背景下,機械設備作為工業生產的重要基礎,其進口運輸效率直接影響著企業的生產運營。四川蓉歐班列作為連接中國西部與歐洲的重要物流通道,為進口機械設備提供了全新的運輸解決方案。與傳統海運相比,蓉歐班列以其穩定、快速的特點,正在成為越來越多企業進口歐洲機械設備的首選方式。我公司作為一家全球性的國際貨物運輸代理公司,深刻理解機械設備運輸的特殊要求。憑借在中歐班列
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