鋰電池不斷突破自我限制，未來應用市場將進一步擴大

時間：2022-09-20

作者：鑫德（深圳）激光設備有限公司

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新能源鋰電池pack線智造*——鑫德激光
電動汽車是當前社會發展的主旋律之一，各國都在搶占新能源汽車戰略**。鑫德激光作為新時代的新能源pack線智造*，研發了方殼軟包PACK模組自動化產線。工站1. 人工上料：工序開始由人工上料，電芯由人工從箱體內拿出后放置于皮帶線上，通過皮帶線傳送至桁架臺，桁架臺由YZ雙軸組成，夾爪處帶有固定讀碼器及探針進行電壓內阻測試，測試完后判斷電芯NG/OK，判斷完成后傳送至NG/OK通道。工站2. 人工貼
定制PACK流水線需要跟客戶確認哪些內容
隨著新能源汽車的蓬勃發展帶動了鋰電產業進入**的大發展機遇期。眾多電池制造商為了提高電池產量紛紛更換上了PACK線，保持著智能化與自動化齊頭并進。那么，客戶在預訂PACK線，要確認哪些要求呢首先，PACK線是以幫助企業自動化生產，所以一般預訂PACK廠家都是訂單量比較大的，那么就要一個整體的產線規劃。客戶預訂PACK生產線之前，我們作為PACK整線解決方案的提供商，要與客戶確認兩大方面的內容一
自動化裝配線為動力電池焊接發電蓄力
新能源汽車、太陽能、風能并網、移動通信基站、電動物流車......電池在新能源行業的發展中起到了至關重要的作用。每一塊方形電池殼都是由一個罩子和一個蓋子構成，這個罩子將一個帶電芯的罩子密封起來，把里面的能量輸送出去，同時也能確保電芯的安全，它對組件的密封性、安全閥的泄壓壓力、電氣性能、尺寸和外觀都有很高的要求。目前市場上常用的蓋板有鉚釘式柱蓋板、較簡較柱蓋板、較柱注塑型蓋板等。雖然其結構形式多種多
激光焊接方形鋁殼電池的難點
激光焊接方形鋁殼電池的難點：目前，方形鋁殼電池在整個動力電池中占有很大比例，而在焊接過程中，由于鋁合金外殼的特殊性，導致了焊接過程中出現出現凸起、氣孔等問題，特別是在轉角部位。1. 電池原料動力電池的外殼是由鋁合金制成的，它具有易成形、耐高溫、耐腐蝕、導電等特點。鋁合金激光焊接的主要問題是由于鋁合金具有較高的**率和較高的導熱系數，使其難以進行。2. 焊接方式方形電池外殼的厚度通常小于1毫米，主流