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主缸直噴發動機有別于傳統的的電噴發動機(進氣支管噴出),它可以立即將車用汽油噴到汽缸內點燃。若要把車用汽油精確地噴到汽缸,直噴發動機在結構關鍵點上毫無疑問會有別于傳統的的電噴發動機,在其中空出了一套髙壓油道系統軟件就歸屬于在其中之一。這兒的高電壓系統軟件,包括了高壓油泵和髙壓噴油嘴,這一高壓油泵是直噴發動機多出來的一個油泵,但其并并不像一般汽油泵那般安裝于機油箱內,也*電子器件推動,并且高壓油泵
伺服液壓機技術簡介一、傳統液壓機液壓驅動及控制技術傳統液壓機為三相異步電機帶動普通定量柱塞泵,以恒定的轉速為液壓系統提供恒定的流量,當系統壓力**過設定的壓力時,系統將所需要的壓力進入系統,多余的油液通過溢流閥回到油箱,此過程稱為高壓節流。據統計由高壓節流造成的能量損失高達36%~68%。 傳統油壓機械采用的是“閥控”技術,利用壓力閥和流量閥對液壓系統的壓力和流量進行手動控制。傳統“閥控”內泄大,響
進口螺桿泵的六個細節:1、以輸送介質粘度和泵的規格確定轉速范圍:換熱器廠家,輸送高粘度介質時,泵應選低轉速,若粘度較低,相應可選擇高轉速:介質粘度〉20°E時,對于大規格的泵(主桿外徑60mm以上),轉速以970rpm或720rpm為宜如果粘度較高(粘度〉80°E)如粘膠液,可降低轉速使用,推薦200-500rpm對于小規格的泵,介質粘度〉20°E時,轉速以1450rpm或970rpm為宜,如果粘
hylinco介紹HYLINCO是一家專門從事開發,技術服務及生產液壓,流體動力解決方案,包括全系列螺桿泵和齒輪泵,墊片板式換熱器,殼 - 和 - 管和風扇換熱器,過濾單元,膀胱和活塞式蓄能器,以及完整的液壓潤滑的集成解決方案和定制的組件和系統的公司。得益于全面的經驗,持續的創新和較高的能效,HYLNCO SRL“生產的符合API676,ASME,ABS,DNV等**標準,針對不**業應用的要求,
公司名: 賽特瑪液壓技術保定有限公司
聯系人: 喬勝東
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手 機: 15603215035
微 信: 15603215035
地 址: 河北保定徐水區大王店產業園
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網 址: saitema.b2b168.com


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