淺談新電改背景下電網(wǎng)企業(yè)綜合能源服務(wù)商業(yè)模式研究及發(fā)展方向

時(shí)間：2022-05-29作者：安科瑞電氣股份有限公司瀏覽：204

安科瑞電氣股份有限公司專(zhuān)注于多用戶(hù)計(jì)量表,多回路電能表等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 安科瑞電力監(jiān)控系統(tǒng)在某創(chuàng)新改造項(xiàng)目的應(yīng)用

  摘要：隨著電力系統(tǒng)正向著高可靠性、高自動(dòng)化、高信息化水平方向迅猛發(fā)展，對(duì)電網(wǎng)的監(jiān)控已成為國(guó)內(nèi)外高度重視的關(guān)鍵問(wèn)題，特別是監(jiān)控系統(tǒng)在電力系統(tǒng)中起著控制和監(jiān)測(cè)等重要作用。本文針對(duì)開(kāi)閉所供配電系統(tǒng)特點(diǎn)及供配電系統(tǒng)高可靠性的要求，提出了保護(hù)類(lèi)、監(jiān)測(cè)類(lèi)產(chǎn)品解決方案。通過(guò)電力監(jiān)控系統(tǒng)采集相關(guān)遙測(cè)、遙信和SOE等數(shù)據(jù)完成監(jiān)視、控制和預(yù)警，大大提高了變電站運(yùn)行的可靠性、安全性、提高供電質(zhì)量。實(shí)現(xiàn)變電站供配電系統(tǒng)的

• 母線槽配電技術(shù)在數(shù)據(jù)中心機(jī)房的應(yīng)用-母線槽電力監(jiān)測(cè)

  摘?要：通過(guò)結(jié)合機(jī)架母線槽系統(tǒng)的使用特點(diǎn)，將“始端箱+母線槽+終端箱”機(jī)架母線配電方式與現(xiàn)有“列頭柜+電纜”配電方式進(jìn)行使用性能與技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的對(duì)比，分析了機(jī)架母線柔性配電、保護(hù)、擴(kuò)容、監(jiān)測(cè)等多種功能，說(shuō)明機(jī)架母線在提高了數(shù)據(jù)中心供電方式穩(wěn)定性、靈活性的同時(shí)，大大提高了單位空間的裝機(jī)率。關(guān)鍵詞：數(shù)據(jù)中心；機(jī)房配電；列頭柜；機(jī)架母線0引言隨著大數(shù)據(jù)的飛速發(fā)展，數(shù)據(jù)機(jī)房的傳統(tǒng)“列頭柜+電纜”

• 淺談基于霍爾傳感器電參量測(cè)量系統(tǒng)的選型與設(shè)計(jì)

  摘要：采用霍爾傳感器設(shè)計(jì)一種以AT89C51單片機(jī)為**的電參量檢測(cè)系統(tǒng)。介紹應(yīng)用霍爾效應(yīng)的磁平衡原理實(shí)現(xiàn)對(duì)電流、電壓的準(zhǔn)確測(cè)量,在此基礎(chǔ)上,利用真有效值變換器、多路轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)及相位差測(cè)量電路等實(shí)現(xiàn)對(duì)交流電功率因素、有功功率、頻率等參數(shù)的測(cè)量。研究結(jié)果表明該方法與傳統(tǒng)基于電磁原理的互感器測(cè)量方法相比,具有線性度好,準(zhǔn)確度高,電氣高度隔離。其電氣隔離性與光耦相比,溫度漂移小,故其隔離傳送精度遠(yuǎn)遠(yuǎn)**光

• 機(jī)場(chǎng)航站樓能源管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與應(yīng)用

  【摘要】根據(jù)航站樓的特點(diǎn)，從航站樓能源消耗現(xiàn)狀、能源管理系統(tǒng)的功能、系統(tǒng)架構(gòu)、子系統(tǒng)以及能源的優(yōu)化調(diào)度方案五個(gè)方面介紹了航站樓能源管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，并對(duì)節(jié)能效果進(jìn)行了預(yù)測(cè)。關(guān)鍵詞：航站樓 ；能源管理系統(tǒng) ；節(jié)能降耗 ；能源優(yōu)化1、引言隨著國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)數(shù)量的逐年遞增，機(jī)場(chǎng)能源消耗也在持續(xù)增長(zhǎng)，尤其是大型航站樓，各種能源的消耗數(shù)量巨大。近年來(lái)，我國(guó)民航局出臺(tái)了一系列關(guān)于綠色機(jī)場(chǎng)的發(fā)展意見(jiàn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，能源