RFID射頻卡預(yù)付費(fèi)電能表是怎樣設(shè)計(jì)的

時(shí)間：2022-05-27作者：江蘇安科瑞電器制造有限公司瀏覽：275

江蘇安科瑞電器制造有限公司專注于集中式電能表,配電房**系統(tǒng),三相導(dǎo)軌式電能表等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 唐山文豐鋼鐵電力監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與應(yīng)用

  摘要：介紹唐山文豐鋼鐵電力監(jiān)控系統(tǒng)，采用智能電力儀表采集配電現(xiàn)場(chǎng)的各種電參量和開(kāi)關(guān)信號(hào)。系統(tǒng)采用現(xiàn)場(chǎng)就地組網(wǎng)的方式，組網(wǎng)后通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)總線通訊并遠(yuǎn)傳至后臺(tái)，通過(guò)Acrel-2000電力監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)變電所配電回路用電的實(shí)時(shí)監(jiān)控和電能管理。關(guān)鍵詞：商業(yè)項(xiàng)目;唐山文豐鋼鐵;變電所;智能電力儀表;Acrel-2000;電力監(jiān)控系統(tǒng)0 ?概述?唐山文豐特鋼有限公司成立于2007年，是一家集燒

• 安全、有序的隧道照明

  前言 雙碳數(shù)字化能源管理對(duì)高速公路來(lái)說(shuō)是個(gè)新鮮事。今年的經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議提出：將“做好碳達(dá)峰、碳中和工作”作為2021年的主要任務(wù)之一，而我國(guó)高速公路里程15.5萬(wàn)公里，對(duì)能源的需求與日俱增，碳排放量增速明顯。高速公路雙碳數(shù)字化能源管理，就是利用智慧能源管理系統(tǒng)，將高速公路的所有場(chǎng)景納入檢測(cè)范圍內(nèi)，通過(guò)管理實(shí)現(xiàn)節(jié)能降耗。 關(guān)鍵字：高速公路、隧道照明、節(jié)能、能耗監(jiān)測(cè) 1、隧道照明節(jié)能的必要性 常言道“日

• 某建筑設(shè)計(jì)院辦公大樓能耗管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與應(yīng)用

  摘要：隨著社會(huì)生活水平的提高，經(jīng)濟(jì)的繁榮發(fā)展，人們對(duì)能源的需求逐漸增長(zhǎng)，由此帶來(lái)的能源危機(jī)日益嚴(yán)重。大型公共建筑如何實(shí)時(shí)的了解、分析和控制能源消耗已成為需要解決的迫在眉睫的難題。傳統(tǒng)的能源消耗智能以月/季度/年為周期進(jìn)行，然而大型公共建筑是每日、每時(shí)都在進(jìn)行，能源消耗也是每日、每時(shí)的發(fā)生。本文介紹某建筑設(shè)計(jì)院辦公大樓能耗管理系統(tǒng)項(xiàng)目，采用安科瑞智能電力儀表采集配電現(xiàn)場(chǎng)的各種電參量，系統(tǒng)采用現(xiàn)場(chǎng)就地

• 三相導(dǎo)軌式電能表

  電能計(jì)量是電力工程產(chǎn)品交易中的"一桿秤"，它的精確是否立即牽涉到供配電彼此的社會(huì)經(jīng)濟(jì)權(quán)益。與此同時(shí)配電企業(yè)將計(jì)量管理方法，列入線損率率管理方法的前提條件。因?yàn)橐话?0kV及以上的高電壓系統(tǒng)軟件均選用三相三線的配電方法，因此髙壓系統(tǒng)軟件大多數(shù)選用三相兩元器件電能表計(jì)量電能。三相三線電能表的接線并不繁雜，但因?yàn)榇中拇笠猓绕涫歉綆Щジ衅髋c電流互感器的電能表，錯(cuò)接的機(jī)遇較多。三相三線電能表錯(cuò)接線的時(shí)候會(huì)