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詞條說明
進口真空泵維修:極限壓力不達標。可由外漏、內漏、油孔梗塞、泵油質量不良或污染蛻變、有水汽等可凝性物質、儀器儀表失真、泵運轉不正常等引起。外漏較多時,排氣口可看到白色蒸汽。油標處有較多氣泡,手在排氣口上可感到排氣壓力。低級排氣閥處油面有較多氣泡。功率會有所增加。這時,首先應檢查氣鎮閥能否已關好。由于普諾克新泵出廠每臺都在泵口測極限壓力,所以如有外漏現象,應對泵口及管道、閥門、容器逐一檢查。外軸封失效
真空泵散熱油管堵塞疏通及日常維護方法:1、找一個干凈的托盤,內倒入足夠量的干凈水,添加入洗滌劑(不可使用腐蝕性洗滌劑)。2、將真空泵散熱油管從真空泵中拆卸下來,用風槍對準一頭的管孔,不管能不能吹出臟物,此步可間斷性操作。3、頭幾次會吹出更多的臟物,等吹到沒有多少東西出來時,將散熱油管置于溶解洗滌劑的托盤內浸泡4-6h。4、在浸泡的過程中,可適當的按照堵塞情況多次拿出用風槍對準管口吹。5、浸泡完后再
普旭真空泵沒有吸力原因一:真空泵漏氣,密封件老化起不到密封效果。普諾克真空解決方法:泵拆解后清洗干凈,組裝更換密封套件。原因二:真空泵油乳化或變黑,油沒有潤滑性。普諾克真空解決方法:1.打開加油口、再打開放油閥、泵內的大部分泵油可以排出;然后關閉加油口放油閥。2.泵的吸氣口向大氣開放,空轉5秒,缸體內的剩余泵油容易被排出。3.打開加油口,再打開放油閥,然后排出泵油。4.關閉放油閥,把*的新油按規
泵軸軸承位磨損真空泵傳動部位磨損是普遍存在的問題,其中包括軸承位、軸承座、軸承室、鍵槽及螺紋等部位,傳統方法以補焊和刷鍍噴涂為主,但兩者均存在一定弊端:補焊高溫產生的熱應力無法完全消除,易造成材質損傷,導致部件出現彎曲或斷裂;而電刷鍍受涂層厚度限制,容易剝落,且以上兩種方法都是用金屬修復金屬,無法改變“硬對硬”的配合關系,在各力綜合作用下,仍會造成再次磨損。當代西方國家針對以上問題多使用高分子復合
公司名: 上海福豫機械設備有限公司
聯系人: 黃先生
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