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詞條說明
內(nèi)浮頂?shù)暮喗?內(nèi)浮頂有以下幾種:a. 金屬盤式內(nèi)浮頂,與液體接觸并有一個起浮力作用的邊緣構(gòu)件,通常是鋼制的。b. 金屬艙隔板式內(nèi)浮頂,與液體接觸并有起浮力作用的敞口的邊緣隔艙。隔艙的分布應達到規(guī)定的要求,通常是鋼制的。c. 金屬浮船式內(nèi)浮頂,與液體接觸并有起浮力作用的封閉的邊緣隔艙。隔艙的分布應達到規(guī)定的要求,通常是鋼制的。d. 金屬雙盤式內(nèi)浮頂。與液體接觸,有上下兩層連續(xù)的甲板,甲板之間有起浮力
鶴管的分類也是很多的:汽車裝卸鶴管、火車裝卸鶴管、飛機裝卸鶴管、桶裝鶴管、甲醇鶴管、回氣鶴管等。鐵路、公路裝卸油鶴管主要用于鐵路油槽車和公路油罐汽車的裝卸流體作業(yè)的專用設備。從裝卸型式上可分為上方裝卸和下方裝卸。可輸送介質(zhì)有原油、汽油、柴油、潤滑油等石油產(chǎn)品;也可輸送液氨、濃硫酸、液化天然氣、液化石油氣、溶融硫磺、瀝青、二硫化碳等化工產(chǎn)品。鶴管主要由固定、回轉(zhuǎn)、操作、平衡等機構(gòu)和油管組成。其中回轉(zhuǎn)
不銹鋼內(nèi)浮頂防靜電導線使內(nèi)浮頂與罐體銜接,了靜電發(fā)生的安全隱患。是與浮盤罐對比,因為有固定頂,能有效地防止風、砂、雨雪或塵埃的侵入,肯定確保儲液的質(zhì)量。一起,內(nèi)浮盤漂浮在液面上,使液體無蒸汽空間,削減蒸騰損失85%~96%;削減空氣污染,削減著火危險,易于確保儲液質(zhì)量,格外適合于儲存高級汽油和噴氣燃料及有毒的石油化工產(chǎn)品;因為液面上沒有氣體空間,故削減罐壁罐頂?shù)母g,然后延伸儲罐的使用壽命。是以在
【下裝鶴管】什么是下裝鶴管汽車鶴管適用于各石油庫發(fā)放各類燃料油和用于化工罐區(qū)收、發(fā)各類化工液體(包括環(huán)己酮、環(huán)己烷)原料的汽車灌裝作業(yè)。下裝鶴管適用于成品油、化工介質(zhì)等裝車,由旋轉(zhuǎn)接臂、軟管及進口干式脫離接頭【干式閥】等組成。
公司名: 連云港廣優(yōu)機械設備有限公司
聯(lián)系人: 王經(jīng)理
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手 機: 18000182040
微 信: 18000182040
地 址: 江蘇連云港海州區(qū)開發(fā)區(qū)工業(yè)園區(qū)
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