【F系列減速機】微型減速機的應用及其特點介紹

時間：2021-09-13

作者：浙江新誠減速機科技有限公司

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詞條說明
談談減速機減速比計算方法
1、定義計算方法：減速比=輸入轉(zhuǎn)速÷輸出轉(zhuǎn)速。2、通用計算方法：減速比=使用扭矩÷9550÷電機功率×電機功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)÷使用系數(shù)。?3、齒輪系計算方法：減速比=從動齒輪齒數(shù)÷主動齒輪齒數(shù)（如果是多級齒輪減速，那么將所有相嚙合的一對齒輪組的從動輪齒數(shù)÷主動輪齒數(shù)，然后將得到的結(jié)果相乘即可。?4、皮帶、鏈條及摩擦輪減速比計算方法：減速比=從動輪直徑÷主動輪直徑。推薦閱讀：四大系
【S系列減速機】減速機早期點蝕如何解決
如何解決減速機早期點蝕問題。點蝕必然與潤滑油有關，也應與減速機材質(zhì)密切相關。正常使用過程中會有一定的加工規(guī)范。另一點是齒輪接觸不良引起的局部過載。齒輪的局部過載使實際接觸應力大大**過齒輪材料的許用接觸應力。有些齒輪不能達到全齒長接觸，或只在齒的一端接觸，甚至對角接觸。1、材料和搬運規(guī)范的影響齒輪材料的正確選擇、使用載荷的匹配和熱處理硬度的選擇與匹配也是影響早期點蝕的原因。2、潤滑油的影響齒輪傳
K系列減速機安裝與使用的注意事項
1、安裝減速機時，應重視傳動中心軸線對中，其誤差不得大于所用聯(lián)軸器的使用補償量。對中良好能延長使用壽命，并獲得理想的傳動效率。? 2、在輸出軸上安裝傳動件時，不允許用錘子敲擊，通常利用裝配夾具和軸端的內(nèi)螺紋，用螺栓將傳動件壓入，否則有可能造成減速機內(nèi)部零件的損壞。較好不采用鋼性固定式聯(lián)軸器，因該類聯(lián)軸器安裝不當，會引起不必要的外加載荷，以致造成軸承的早期損壞，嚴重時甚至造成輸出軸的斷
【R系列減速機】如何準確配置減速機
減速電機伴隨著自動化工業(yè)的穩(wěn)步發(fā)展，越來越多的產(chǎn)品需要用到減速電機，比如自動輸送帶，電動座椅，升降辦公桌等。但是面對型號不一的減速電機時，怎樣快速準確的選擇一款適用于自己產(chǎn)品的減速電機就顯的很重要了。或許很多求購者都遇到過這樣的事情，明明通過計算的出來的電機需要30w，帶個減速比5:1的減速機，但是輸出往往不能達到預期，導致直接或間接的經(jīng)濟損失。導致這種原因出現(xiàn)的原因有哪些呢？在這里，簡單給大家歸