聯軸器結構形式及加工成型方法

時間：2021-07-21作者：滄州鼎泰機械裝備有限公司瀏覽：39

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  詞條說明

• 聯軸器廠家生產的塑性彈性體傳遞效果

  聯軸器主要由兩個帶凸齒密切嚙合并承受徑向擠壓以傳遞扭矩，當兩軸線有相對偏移時，彈性元件發生相應的彈性變形起到自動補償作用，彈性體是一種性能獨特的人造熱可塑性彈性體，具有非常廣泛的用途。聯軸器廠家生產的產品具有良好的外觀質感、觸感溫和、易著色、色調均一、穩定，聯軸器和離合器都是用來聯接軸與軸，以傳遞運動和轉距。無需硫化即具有傳統硫化橡膠之特性，節省硫化劑及促進劑等輔助原料。 聯軸器和離合器的種類很多

• 聯軸器失效因素及選型方法

  在正常使用情況下，聯軸器失效主要原因是聯接螺栓，聯接螺栓可以及時換，同時需要檢查螺栓孔是否變形，如果產生變形就要通過鉸刀鉸銷變形孔及變形孔的端面變形加大螺栓，如果發生傳動軸斷裂，那么就要將聯軸器拆下重新使用，這時就要檢查聯軸器內孔的變形情況，一般情況應該將聯軸器內孔表面鍍硬鉻或者表面噴涂處理，并且經過磨銷使得聯軸器內孔達到使用精度要求，同樣聯軸器的失效主要是彈性元件的失效。 一般情況也是換彈性元件

• 聯軸器結構形式及加工成型方法

  聯軸器經過車削，銑削，和拉削等機加工方法加工而成，再經過整體熱處理以保證足夠的機械強度，在一些重要的場合下還是不要采用，并且鑄件的爪齒在高速或者是高負載的情況下容易發生打牙。聯軸器分為緊湊型、無齒隙，提供三種不同硬度彈性體；可吸收振動，補償徑向和角向偏差；結構簡單、方便維修、便于檢查；免維護、抗油及電氣絕緣、工作溫度； 梅花彈性體有四瓣、六瓣、八瓣和十瓣；固定方式有頂絲，夾緊，鍵槽固定。梅花聯軸

• 彈性聯軸器傳動裝置采用軸系運行

  彈性聯軸器是通過軸系運行的，調整傳動裝置軸系扭轉振動特性，補償振動、沖擊所引起的主、從動機軸線位移，并不間斷地傳遞轉矩和運動的一種扭轉彈性復合橡膠聯軸器裝置。彈性聯軸器具有很高的彈性和阻力，能補償連接機構的軸向位移、徑向位移和角度的位移，并能夠較好地解決軸系的扭振問題，起到緩沖減振和降低噪聲等作用。彈性聯軸器廣泛用于船舶、重型汽車等行業的柴油機動力裝置。 彈性聯軸器具有較大干擾力矩的傳動裝置軸系中