彈性聯(lián)軸器傳動裝置采用軸系運行

時間：2021-06-04作者：滄州鼎泰機械裝備有限公司瀏覽：41

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  詞條說明

• 聯(lián)軸器對中狀態(tài)及防護裝置

  固定聯(lián)軸器電機一側(cè)外支腳，移動內(nèi)支腳，直到電機與泵中心偏心線為零。為保證電機不任意活動，在固定電機一側(cè)支腳后，另一側(cè)要用頂絲頂住。固定聯(lián)軸器內(nèi)支腳，移動外支腳，使兩中心線偏心為零，這兩種方 法重復(fù)幾次后，可使聯(lián)軸器處于良好的對中狀態(tài)。聯(lián)軸器找正原理雖簡單，但實踐性很強。在小型機泵上經(jīng)常應(yīng)用的找正方法有單表法、雙表法及三表法等等。 軸向比徑向的找正容易出錯，反復(fù)性強，耗時多，計算繁瑣。所以工作人員要

• 彈性聯(lián)軸器的彈性元件是傳動裝置組成部分

  彈性聯(lián)軸器是用來連接軸系的運行情況，調(diào)整傳動裝置軸系扭轉(zhuǎn)振動特性、補償振動、沖擊所引起的主、從動機軸線位移，并不間斷地傳遞轉(zhuǎn)矩和運動的一種扭轉(zhuǎn)彈性復(fù)合橡膠聯(lián)軸器裝置。彈性聯(lián)軸器具有很高的彈 性和阻力，能補償連接機構(gòu)的軸向位移、徑向位移和角度的偏移，并能夠較好地解決軸系的扭振問題，從而起到緩沖減振和降低噪聲等作用。 彈性聯(lián)軸器廣泛用于船舶、重型汽車等行業(yè)的柴油機動力裝置及具有較大干擾力矩的傳動裝置軸

• 齒式聯(lián)軸器改進前后的影響

  齒式聯(lián)軸器在實際生產(chǎn)過程中有特殊情況用到軸孔直徑小的，馬達和輸出軸間認為合適而使用小規(guī)模齒式聯(lián)軸器連接，原來的結(jié)構(gòu)有特殊情況導(dǎo)致馬達的負荷傳交時效，對電機聯(lián)軸器失去效力的半聯(lián)軸器結(jié)構(gòu)作了從新預(yù)設(shè)。齒式聯(lián)軸器改進了半聯(lián)軸器的結(jié)構(gòu)方式，先將半聯(lián)軸器群體加工成成品，然后用線割切機床沿軸徑核心的位置將此件分成兩件，主件為半聯(lián)軸器本體附件為鎖緊塊。 改進后半聯(lián)軸器的主體遠離電機端，內(nèi)孔完整，保證了電機軸的

• 萬向聯(lián)軸器萬向節(jié)運動的損傷

  萬向聯(lián)軸器采用整體式叉頭，使運載更具可靠性。萬向聯(lián)軸器結(jié)構(gòu)緊湊，傳動效率高,噪聲低，使用壽命長，維修保養(yǎng)方便。萬向節(jié)由萬向節(jié)叉、十字軸、滾針軸承、油封、套簡、軸承蓋等件組成。工作原理為轉(zhuǎn)動叉中之一則經(jīng)過十字軸帶動另一個叉轉(zhuǎn)動，同時又可以繞十字軸中心在任意方向擺動。轉(zhuǎn)動過程中滾針軸承中的滾針可自轉(zhuǎn)，以便減輕摩擦。 萬向節(jié)軸向能否運動，又可區(qū)分為軸向不能伸縮型（固定型）球籠式萬向節(jié)和可伸縮型球籠式萬向