詞條
詞條說(shuō)明
【R系列減速機(jī)】減速機(jī)輸入軸直徑較細(xì)易發(fā)生疲勞損壞
減速機(jī)為垂直軸形式,**級(jí)輸入軸為傘齒輪軸蝸輪蝸桿減速機(jī),在傘齒輪支承軸承處過(guò)渡軸肩處出現(xiàn)較嚴(yán)重的應(yīng)力集中而發(fā)生疲勞損壞;減速機(jī)為硬齒面減速機(jī),減速機(jī)輸入軸直徑較細(xì),雖然計(jì)算強(qiáng)度時(shí)通過(guò),因軸本身很細(xì),同樣在軸直徑變化處應(yīng)力集中嚴(yán)重并發(fā)生疲勞損壞;蝸輪蝸桿減速機(jī)輸入軸的熱處理質(zhì)量不合格。要注意減速機(jī)的日常保養(yǎng),不要只用,不保養(yǎng),這是減速機(jī)使用的大忌,多好的設(shè)備,不保養(yǎng),他的壽命至少也要減少三分之一。
蝸輪蝸桿減速機(jī)4類(lèi)故障現(xiàn)象分析,定期大中小修注意事項(xiàng)
蝸輪蝸桿減速機(jī)是一種常見(jiàn)的機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu),廣泛應(yīng)用于各行業(yè)的機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)中。本文分享蝸桿減速機(jī)常見(jiàn)的故障及維護(hù)保養(yǎng)注意事項(xiàng)。1蝸輪蝸桿減速機(jī)的作用蝸輪蝸桿減速機(jī)在機(jī)械傳統(tǒng)系統(tǒng)中的應(yīng)用主要有以下幾方面的作用:首先,回轉(zhuǎn)式減速機(jī)減速后能夠提高系統(tǒng)的輸出扭矩,且扭矩的輸出與電機(jī)或液壓馬達(dá)輸出減速成一定比例,其中需要注意的是扭矩輸出不能**出減速機(jī)的額定扭矩。其次,減速的同時(shí)能夠有效降低負(fù)載的慣量,且慣量的減
【K系列減速機(jī)】如何處理微型減速機(jī)的電壓不穩(wěn)
在使用微型減速機(jī)的時(shí)候,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)電壓不穩(wěn)定的現(xiàn)象,會(huì)影響到電機(jī)的工作,接下來(lái)為大家介紹一下如何處理微型減速機(jī)的電壓不穩(wěn)定:1、在勵(lì)磁回路的磁場(chǎng)調(diào)節(jié):電阻兩端并聯(lián)一個(gè)合適的阻性負(fù)載如白熾燈泡,利用阻性負(fù)載在發(fā)熱后的阻值變得到非線(xiàn)性的電阻特性,使場(chǎng)阻線(xiàn)與勵(lì)磁特性起始段有較大的交角,得到一個(gè)與空載特性曲線(xiàn)明顯的交點(diǎn),從而使微型減速機(jī)在較低電壓時(shí)也會(huì)有穩(wěn)定的工作點(diǎn); 2、磁較墊片:在微型減速機(jī)的磁較較靴
K系列錐齒輪減速機(jī)從K37到K187之間的尺寸相差1121mm!
K系列產(chǎn)品減速機(jī)是四大系列減速機(jī)中一一款直齒錐齒輪系列產(chǎn)品的減速機(jī)。它與別的減速機(jī)的不同之處便是它里面的傳動(dòng)齒輪構(gòu)造。里邊的傳動(dòng)齒輪構(gòu)造是直齒錐齒輪,而這類(lèi)直齒錐齒輪結(jié)構(gòu)也只有用以豎直導(dǎo)出的方法。因此它的導(dǎo)出方法是**角導(dǎo)出的,即減速機(jī)的輸入輸出軸與鍵入軸產(chǎn)生的交角是90°的。而K系列產(chǎn)品減速機(jī)與S系列減速機(jī)的相貌十分的類(lèi)似,從外形上是非常像的,可是內(nèi)部的構(gòu)造是不一樣的,S系列產(chǎn)品減速機(jī)的里邊的構(gòu)
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