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今天億煤小編就帶著大家來看下玻璃鋼液壓支柱的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。 1、不準(zhǔn)隨意拆除和調(diào)整玻璃鋼液壓支柱支架上的安全閥;**板及煤幫存在問題,應(yīng)及時向班長匯報或由支架工用自行接**或**前撅**等辦法處理; 2、掌握好支架的合理高度:較大支撐高度應(yīng)小于支架設(shè)計較大高度的0.1米,較小支撐高度應(yīng)大于支架設(shè)計較小高度的0.2米。 3、清理支架前及兩側(cè)的障礙物,將管、線、通訊設(shè)施吊掛、綁扎整齊; 4、玻璃鋼液壓支柱的支架
11月13日下午,中國勞動**報社主編孫興偉一行在濟(jì)寧市技工教育集團(tuán)**屆理事會理事長、濟(jì)寧市技師學(xué)院黨委書記賀永紅,濟(jì)寧市技師學(xué)院校企合作部部長閆運(yùn)波等**的陪同下蒞臨濟(jì)寧市技工教育集團(tuán)副理事長單位集團(tuán),就雙方校企合作、新型學(xué)徒制情況進(jìn)行參觀采訪。集團(tuán)董事長渠青、集團(tuán)總經(jīng)理、濟(jì)寧市技工教育集團(tuán)副理事長韓勇、集團(tuán)常務(wù)副總、信息化總經(jīng)理李振波、集團(tuán)黨委副書記關(guān)成輝、集團(tuán)辦公室副主任王浩楠以及集團(tuán)旗下
單開道岔得知識講解單開道岔是把一條軌道分支為兩條或兩條以上的軌道,使機(jī)車車輛由一條線路轉(zhuǎn)往另一條線路的基本設(shè)置。道岔號碼使用轍叉號來表示的,叉心兩邊工作邊的交角,稱之為轍叉角,轍叉角的余切值稱之為轍叉號數(shù)。道岔是特殊的軌道設(shè)備,不僅影響列車運(yùn)行安全,而且使用壽命也比其他設(shè)備短,現(xiàn)場的養(yǎng)護(hù)維修工作量大。我國常用的為單開道岔,其主線為直線,側(cè)線由主線向左或向右岔出,也稱左開道岔和右開道岔,其數(shù)量占各類
躍進(jìn)煤礦對凈化水幕凈水裝置進(jìn)行優(yōu)化改進(jìn)。較之以前凈水裝置全斷面過濾該為凈水層小斷面過濾,避開底部污水層,使凈水裝置過濾效果進(jìn)一步提高,且較便于清洗。使內(nèi)在水源到達(dá)水幕前較為潔凈,保證水幕有效使用,清洗凈水裝置周期改為十天一次,延長維護(hù)周期。保證了凈化水幕的霧化效果,凈化了空氣,提高了水幕的使用效率,為井下創(chuàng)造了舒適潔凈的工作環(huán)境。二、施工工藝在防塵水幕與水源開關(guān)連接處,加設(shè)一個凈水裝置。凈水裝置由
公司名: 億煤機(jī)械裝備制造有限公司
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電 話: 05373151297
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