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感應加熱設備,廣泛應用在感應釬焊、高頻感應淬火熱處理、熱鍛鍛壓成型以及其他領域。 1.感應加熱電源在焊接,感應釬焊領域的運用 在焊接領域,主要面向硬質合金、聚晶金剛石復合片的高頻感應釬焊;實際上的頻率一般選擇超音頻的頻段,電流的滲透能力較強,適合釬焊的過程,使焊接接觸的表面、焊劑能夠有較好的潤濕性,焊接結構飽滿,防止虛焊的產生等。 2.透熱型感應加熱電源 應用于各種配件、碳鋼棒料的透熱,熱鍛。 3
行車輪是比較容易損壞的部件。根據行車的使用特點,要求車輪踏面有較高的硬度,并且有一定的淬硬層深度和過渡層(深度〉10mm,硬度HRC40-48),以提高承載能力、耐磨性和抗疲勞的性能。同時要求其基體組織要有良好的綜合力學性能和良好的組織狀態。硬度應達到HBS187-229,使之具有高的韌性,提高抗沖擊性能和和抗開裂性能。 行車輪淬火采用高頻淬火設備(YFL-120)主要技術參數: 工作電源 三相
機床床身鑄鐵導軌的感應蘸火(導軌占火熱處理),提供各種導軌面表面濺火感應器,加熱器。導軌淬火機生產廠家常年提供技術工藝支持,上門技術指導。 鑄鐵床身導軌在機器中是個十分重要的部件,在機床中尤為重要。機床的加工精度與導軌精度有直接的聯系,小批量生產的精密機床,導軌的加工工作量占整個機床加工工作量的40%左右。而且,導軌一旦損壞,維修十分困難。所導軌及床面的耐磨處理尤為重要。 國內目前給導軌淬火方法大
地質鉆頭的合金焊接,如PDC復合片感應焊接,球齒鉆頭的感應焊接、取芯鑿巖鉆頭復合片高頻焊接,多翼狀石油鉆頭的焊接,采用了感應焊接,感應焊接設備采用進口模塊集成化電子電路,核心元器件為IGBT,大幅度節能省電,而且性能穩定。在釬焊領域,得到了廣泛的應用,替代了原始的乙炔氧氣焊接、水焊機的落后焊接方法。焊接的端面無氣泡、虛焊產生。 在復合片、硬質合金的焊接過程中可采用我公司YFL系列感應加熱焊機,如
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