東汽發(fā)電機(jī)密封瓦構(gòu)造

時(shí)間：2019-07-03作者：河北國(guó)源電氣股份有限公司瀏覽：187

河北國(guó)源電氣股份有限公司專注于汽輪機(jī)汽缸修復(fù),高壓緊固件,螺栓等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 對(duì)汽輪機(jī)汽流激振狀況的分析及預(yù)防措施

  摘要: 本文對(duì)汽輪機(jī)產(chǎn)生汽流激振的機(jī)理及特征加以分析,并從軸承強(qiáng)度、葉頂間隙、汽封激振等方面對(duì)高參數(shù)汽輪機(jī)汽流激振的預(yù)防及消除措施進(jìn)行了說(shuō)明。 關(guān)鍵詞: 汽輪機(jī); 汽流激振; 葉頂間隙; 汽封激振 中圖分類號(hào)：TU74 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)： 進(jìn)年來(lái)，伴隨時(shí)代的發(fā)展，人類的科學(xué)技術(shù)也一直在飛速的提升, 自從發(fā)明了電后，電力開(kāi)始逐漸在我們的生活中產(chǎn)生不可替代的重要性。大容量火電機(jī)組已經(jīng)成了電力行

• 汽輪機(jī)通流部分故障診斷方法研究

  【摘要】汽輪機(jī)流通部分故障是可以發(fā)生在任何一個(gè)工況情況下的，因此要完成汽輪機(jī)流通部分的故障診斷就需要，就需要診斷故障系統(tǒng)具備智能化，能夠全方位的檢測(cè)系統(tǒng)，可以自主的完成故障的診斷功能，如此就為診斷系統(tǒng)提出來(lái)很高的要求，本文結(jié)合Q-Q圖，運(yùn)用“3σ規(guī)則”求取出監(jiān)測(cè)參數(shù)的正常工作范圍，結(jié)合確定隸屬度，選取合適隸屬度函數(shù)。計(jì)算工作范圍后運(yùn)用曲線擬合，解決變工況與故障監(jiān)測(cè)參數(shù)的正常工作范圍，解決隸屬函數(shù)

• 淺談火電廠中變頻調(diào)速技術(shù)的節(jié)能分析

  【摘要】本文首先分析了火電廠風(fēng)機(jī)類設(shè)備與泵類設(shè)備的現(xiàn)狀，然后結(jié)合變頻調(diào)速技術(shù)的相關(guān)理論對(duì)火電廠中廣泛應(yīng)用的高壓交流變頻調(diào)速技術(shù)進(jìn)行了介紹，最后淺要指出了應(yīng)用變頻調(diào)速技術(shù)需要注意的要點(diǎn)。 【關(guān)鍵詞】變頻調(diào)速技術(shù)；火電廠 1.前言 能源短缺是限制我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重要因素，火電廠作為資源消耗大戶，推行節(jié)能技術(shù)，提高能源利用率具有重大的現(xiàn)實(shí)意義。隨著微電子技術(shù)的發(fā)展，變頻調(diào)速技術(shù)以其運(yùn)行穩(wěn)定、故障率低

• 汽輪機(jī)汽封間隙調(diào)整方法的探討

  摘 要：文章結(jié)合我公司660MW汽輪機(jī)A修中模擬全實(shí)缸、全實(shí)缸汽封間隙調(diào)整的實(shí)施流程情況，其他同行在機(jī)組汽封間測(cè)量、調(diào)整方面的注意事項(xiàng)，及我們?cè)谕獠渴袌?chǎng)檢修中如何實(shí)施的調(diào)整方法，探討影響模擬全實(shí)缸、全實(shí)缸狀態(tài)下汽封調(diào)整精度的各種因素及工藝，希望對(duì)我們今后進(jìn)行汽輪機(jī)汽封調(diào)整工作時(shí)有所借鑒。 關(guān)鍵詞：汽封間隙；模擬全實(shí)缸；全實(shí)缸 1 公司660MW汽輪機(jī)A修中汽封間隙調(diào)整的實(shí)施流程 汽輪機(jī)各軸承檢查