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一. 東莞吉創小編告訴你行星減速機設備啟動前的注意事項: 1. 本機在運用前應對設備軸進行清洗。并檢查設備軸是否有碰傷、污物,若有應全部鏟除潔凈。 2.減速機的運用溫度為 0~40 ℃。 3.檢查與減速機聯接的孔(或軸)的合作尺寸是否符合要求,孔的公差應為H7(軸的公差為H6)。 4.運用前應將較高位處的阻塞換上排氣螺塞,確保減速機運行時排出體內氣體。 二.行星減速機的設備 1. 減速機只能設備在
影響齒輪減速機齒輪壽命的因素有很多,東莞吉創小編給大家列出以下幾點: 一、大小齒輪齒數:齒數太少,不利于齒輪加工;齒數太多,齒輪傳動中輪齒嚙合次數多,齒輪磨損大,減小齒輪的壽命。因此,在加工方便和滿足要求的情況下,齒數盡可能少。 二、傳動比:因為傳動比是由一堆嚙合齒輪的齒數比決定的,所以傳動比影響到齒數,從而影響到齒輪的壽命。 三、齒輪材料:根據輪齒的失效形式可知,設計齒輪傳動時,對材料的基本要求
優質的行星減速機材質,能有有效延長行星減速機的使用壽命。針對精密減速機的結構特點和齒輪的載荷性質,應該廣泛采用硬齒面齒輪。獲得硬齒面齒輪熱處理方法有很多,如表面淬火、整體淬火、滲碳淬火、滲氮等,應根據齒輪減速機的特點選定。 1.表面淬火 常見的表面淬火方法有高頻淬火(對小尺寸齒輪)和火焰淬火(對大尺寸齒輪)兩種。表面淬火的淬硬層包括齒根底部時,其效果很好。齒面硬度可達45-55HRC. 2.滲氮
1、箱體和箱蓋 箱體和箱蓋是齒輪減速機中傳動零件的支撐件和包容件,結構復雜,其中的箱體承受壓力,要求有良好的鋼度、減振性和密封性。箱蓋、箱體在單件小批量生產時,采用灰鑄鐵材料(HTl50或HT200),用手工造型方法鑄造成形;或采用碳素結構鋼(Q235A),手工電弧焊焊接而成。大批量生產時,采用灰鑄鐵,用機器造型方法鑄造成形。 2、軸、齒輪軸和齒輪 軸、齒輪軸和齒輪均為齒輪減速機中重要的傳動零件,
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