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詞條說明
?冗余的電纜也有不同的工作方式,無外乎有以下幾種方式:兩纜同時(shí)工作,把信號比較后,再進(jìn)行輸出;兩纜同時(shí)工作,僅取一個(gè)信號進(jìn)行輸出;兩纜一用一備,直到用的一根出了問題,才進(jìn)行切換;兩纜一用一備,按時(shí)間間隔進(jìn)行切換。用與備的切換完全由系統(tǒng)控制,自動(dòng)進(jìn)行,用戶一般*任何操作。至于廠家采用哪種方式,即要考慮實(shí)現(xiàn)的技術(shù)難度,也要考慮實(shí)現(xiàn)的商業(yè)成本。各自都有各自的道理,這就是一種選擇吧,也是一種差
如果你決定要旅行,那就別怕風(fēng)雨兼程。 ?以石化主流控制系統(tǒng)DCS為例,在信息技術(shù)發(fā)展的影響下,DCS已經(jīng)進(jìn)入了*四代,新一代DCS呈現(xiàn)的一個(gè)**特點(diǎn)就是開放性的提高。過去的DCS廠商基本上是以自主開發(fā)為主,提供的系統(tǒng)也是自己的系統(tǒng)。當(dāng)今的DCS廠商較強(qiáng)調(diào)開放系統(tǒng)集成性。各DCS廠商不再把開發(fā)組態(tài)軟件或制造各種硬件單元視為**技術(shù),而是紛紛把DCS的各個(gè)組成部分采用第三方集成方式或OEM
?統(tǒng)的工作過程如下: 提升機(jī)到位后,井口電磁傳感器通過信號輸入向PLC控制器傳送1個(gè)到位信號。經(jīng)PLC控制器處理后向絞車房發(fā)出操作指令,信號工此時(shí)可進(jìn)行操車作業(yè),打開安全門,落下?lián)u臺,開啟阻車器。發(fā)信號順序:下井口→上井口→絞車房。提升機(jī)裝載完畢后,解除井口所有閉鎖:關(guān)閉安全門,抬起搖臺,關(guān)閉前阻車器。 1)提升機(jī)快上 下井口先打點(diǎn)2次,經(jīng)PLC控制器的作用后輸出,X1動(dòng)作2次,移位寄
?集散控制系統(tǒng),InTouch,油庫 近年來,我國經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展,工業(yè)和生活用油的需求不斷增加,使得油庫在生產(chǎn)和管理方面的工作日益繁重。隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的不斷普及和發(fā)展,我國的油庫建設(shè)者們開始利用**的工業(yè)控制技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、數(shù)據(jù)庫技術(shù)及其它相關(guān)的高科技技術(shù),結(jié)合我國機(jī)場油庫現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢,為實(shí)現(xiàn)油庫生產(chǎn)的自動(dòng)化和日常管理工作的規(guī)范化進(jìn)行了不懈的研究。下面以某民航機(jī)場中轉(zhuǎn)油庫的管理調(diào)度系統(tǒng)
公司名: 廈門仲鑫達(dá)科技有限公司
聯(lián)系人: 徐亞婷
電 話: 0592-5087595
手 機(jī): 18020776785
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地 址: 福建廈門廈門國貿(mào)大廈
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網(wǎng) 址: zma1122.cn.b2b168.com
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