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詞條說明
?由圖1看出:系統(tǒng)包括上位機和下位機兩部分。上位機是指調(diào)度中心的1#cpc、2#cpc(操作終端),其中包括hmi(humanmachineinterfa-ce)系統(tǒng)和數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng),功能是遙控操作,遙信、遙測顯示及數(shù)據(jù)報表統(tǒng)計,記錄事故分析等。而下位機是指數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)及各種智能控制設(shè)備,在這里指的是plc控制箱和5個控制柜。 2.1由plc模塊構(gòu)成的控制柜 下位機的關(guān)鍵設(shè)備是采用plc
工作站包含操作員站和工程師組態(tài)站(兼操作站),工程師站完成系統(tǒng)管理、組態(tài)和過程監(jiān)控、操作等功能。操作員站,完成過程監(jiān)控、操作等功能。工作站操作權(quán)限分為操作員權(quán)限和工藝工程師權(quán)限。操作員操作權(quán)限對現(xiàn)場儀表檢測數(shù)據(jù)進行監(jiān)控,流程圖畫面的切換,PID控制回路的手/自動控制和PID參數(shù)的修改,兩位式開關(guān)閥的手動開/關(guān),歷史數(shù)據(jù)以及報警的查看。工藝T程師操作權(quán)限不但有操作人員的權(quán)限,而且可以設(shè)定檢測點報警類
?道岔作為鐵路線上的重要設(shè)備,其設(shè)備的狀態(tài)直接關(guān)系到列車的運行安全,通過轉(zhuǎn)轍機動作電流監(jiān)測,可有效的分析道岔的運行狀態(tài),為設(shè)備的維護和檢修提供依據(jù),以確保設(shè)備的完好和列車行駛安全。 轉(zhuǎn)轍機是道岔的驅(qū)動設(shè)備,轉(zhuǎn)轍機的動作電流直接反應(yīng)道岔的動作阻力。因此,在轉(zhuǎn)轍機動作過程中,通過對其動作電流的采集和分析,了解道岔的工作狀態(tài),及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障隱患。對道岔進行狀態(tài)檢修,減少了檢修和維護對行車的影
?儲器(RAM),外部存儲器(硬盤),內(nèi)部總線(ISA,VESA,PCI等)和輸入設(shè)備(鍵盤、鼠標(biāo)、光驅(qū)、攝像頭等),輸出設(shè)備(顯示器、打印機、繪圖儀等)等構(gòu)成;而DCS系統(tǒng)就是把上述的部件,變成網(wǎng)絡(luò)中的一個節(jié)點單元(每個都相當(dāng)于獨立運行的PC機),來分散風(fēng)險。 比如:DCS系統(tǒng)中的過程控制器和邏輯控制器,相當(dāng)于兩個CPU,分別完成儀表控制和電氣控制;應(yīng)用數(shù)據(jù)管理器相當(dāng)于內(nèi)部存儲器;歷史
公司名: 廈門仲鑫達科技有限公司
聯(lián)系人: 徐亞婷
電 話: 0592-5087595
手 機: 18020776785
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地 址: 福建廈門廈門國貿(mào)大廈
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網(wǎng) 址: zma1122.cn.b2b168.com
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