汽輪機(jī)軸瓦重新澆鑄烏金

時(shí)間：2018-04-06作者：河北國(guó)源電氣股份有限公司瀏覽：266

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 論述：汽輪機(jī)汽封間隙調(diào)整及解決方法

  汽輪機(jī)的檢修是一項(xiàng)大工程，在進(jìn)行汽輪機(jī)本體安裝或者檢修的工作中會(huì)有很多工序，汽輪機(jī)汽封間隙調(diào)整就是一道很關(guān)鍵的工序，這道工序會(huì)關(guān)系到整個(gè)汽輪機(jī)組的安全性和經(jīng)濟(jì)性，以下就由河北國(guó)源電力設(shè)備有限公司的工程師來(lái)介紹汽輪機(jī)汽封間隙調(diào)整及解決方法。 汽封調(diào)整的目的是通過(guò)對(duì)汽缸部套、汽封塊的調(diào)整，在保證安全的前提下，使汽封間隙處于標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)并趨向較小值。這樣才能保證多級(jí)汽輪機(jī)各級(jí)間減少漏汽損失，提高機(jī)組熱效

• 火電廠鍋爐輔機(jī)設(shè)備常見(jiàn)問(wèn)題的處理對(duì)策

  1 加強(qiáng)安全檢修，消除振動(dòng)、噪音 導(dǎo)致火電廠鍋爐輔機(jī)設(shè)備振動(dòng)、噪音情況產(chǎn)生是多方面。想要對(duì)振動(dòng)、噪音問(wèn)題進(jìn)行有效改善，技術(shù)人員需要從輔機(jī)設(shè)備安裝與檢修入手。在對(duì)鍋爐輔機(jī)設(shè)備進(jìn)行安裝是必須要嚴(yán)格依據(jù)相關(guān)規(guī)范和標(biāo)注，并且在輔機(jī)設(shè)備檢修工作開展中需要落實(shí)三級(jí)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)輔機(jī)檢修工作落實(shí)進(jìn)行嚴(yán)格把控，避**修工作開展存在較多遺漏。在設(shè)備安裝中對(duì)容易產(chǎn)生噪音和振動(dòng)的環(huán)節(jié)加強(qiáng)控制力度，例如在連軸器安裝過(guò)程中

• 汽輪機(jī)汽封與通流部分設(shè)備的安裝質(zhì)量監(jiān)督要點(diǎn)

  汽封間隙的檢查 汽封間隙的檢查包括隔板汽封和軸端汽封。測(cè)量時(shí)用塞尺在轉(zhuǎn)子左右兩側(cè)逐片測(cè)量，用力均勻一致，不得過(guò)大，以免彈簧汽封環(huán)走動(dòng)。對(duì)于汽封下半和上半的徑向間隙，常用貼膠布法間接測(cè)較。間隙調(diào)好后，用長(zhǎng)塞尺抽查底部間隙，是否與貼膠布測(cè)得的間隙相符合，必要時(shí)可用壓保險(xiǎn)絲法核對(duì)。在軸端汽封和隔板汽封齒上，沿縱向按汽封齒高低形狀，各塊汽封環(huán)貼兩塊橡皮膏布，厚度分別按規(guī)定的取較大和較小間隙值，寬約10m

• 燃煤耦合生物質(zhì)發(fā)電的國(guó)際經(jīng)驗(yàn)

  自1997年12月在日本京都通過(guò)《聯(lián)合國(guó)氣候變化框架公約的京都議定書》，發(fā)達(dá)國(guó)家，尤其是歐盟國(guó)家就開始在法規(guī)政策和技術(shù)上采取各種措施以降低煤電的CO2排放，其中一個(gè)主要的技術(shù)措施就是燃煤耦合生物質(zhì)發(fā)電。由于有了碳減排的具體指標(biāo)，加上**促進(jìn)燃煤耦合生物質(zhì)發(fā)電的政策驅(qū)動(dòng)，30多年來(lái)，在歐盟等國(guó)家，燃煤耦合生物質(zhì)發(fā)電得到很好的推廣應(yīng)用，而且無(wú)論在政策法規(guī)還是煤與生物質(zhì)在大型燃煤電廠進(jìn)行混燒的技術(shù)，均